Ši nostalgiškoji kelionė traukiniu per Rumunijos pilis ir turkų mečetes jaučiasi tiesiai iš pasakų knygos

Pagrindinis Kelionių Idėjos Ši nostalgiškoji kelionė traukiniu per Rumunijos pilis ir turkų mečetes jaučiasi tiesiai iš pasakų knygos

Ši nostalgiškoji kelionė traukiniu per Rumunijos pilis ir turkų mečetes jaučiasi tiesiai iš pasakų knygos

Štai apie traukinius: jie nukreipia tave už vietos fasado ir parodo trumpus, atsitiktinius įprasto gyvenimo žvilgsnius, kartais gražius, kartais graudžius. Tai veislės rinkinys, o ne patys populiariausi. Keliaudamas iš Stambulo į Budapeštą prabangiu privačiu traukiniu, vadinamu „Dunojaus ekspresu“, pažvelgiau į pasakų knygų viduramžių kaimus ir niūrius komunistų būstinius, rūkytus pramoninius priemiesčius ir begalę saulėgrąžų laukų. Atėjo ir išėjo begalė anoniminių namų, su nesuskaičiuojamais skalbiniais išpuoštais galiniais sodais. Bystandersas paėmė telefoninius vaizdo įrašus apie mūsų kreminės ir mėlynos spalvos vagonus, kurie buvo atkurti pagal spalvingą traukinių miegamojo traukinį „fin de siècle“.



Susijęs: Vaizdingiausi traukinių maršrutai Šveicarijoje

Kartais traukinio elegancija privertė mane pasijusti kito laikmečio lankytoju; kartais kraštovaizdis leido pajusti kelionę kitu laiku. Kartą kažkur Rumunijoje, šalia greitkelio, dūzgiančio nuo dėžinio šaltojo karo laikų Trabanto ir naujausių vokiškų prabangių automobilių, žvilgtelėjau į žmogų, vairavusį arklių vežimėlį purvo juosta. Vienas žmogus dabar, maniau, yra kitas žmogus.






Keturias dienas traukinys vežė mane ir mano 17 bendrakeleivių per keturias šalis, tūkstantį mylių. Ir štai kas užplūdo mano mintis: kiekviena matyta scena, kiekvienas geležinkelio centimetras, kurį mes klampojome Turkijoje, Bulgarijoje, Rumunijoje ir Vengrijoje, pateko į kadaise buvusios Osmanų imperijos ribas. Daugiau nei 600 metų serija sultonų valdė didžiulį daugiatautį, daugiakalbį, daugiakontinentinį teritorijos bloką, ir ši vaiduokliška žemėlapio perdanga buvo tai, kas suvienijo mūsų kelionės planą, naują iš šių metų prabangių traukinių operatoriaus „Golden Eagle“. Kiekvieną dieną traukinys sustodavo ar dvi, ir kiekvieną dieną vietiniai gidai vedė mus į pėsčiųjų ekskursijas po viduramžių citadeles ar pilis arba vieną kartą - nepamirštamai, gąsdinančiai - varyklą, skirtą degustuoti 9 val.