„Eurostar“, populiarus geležinkelis, jungiantis JK su žemynine Europos dalimi, pranešė apie finansines problemas, kurias sukėlė pandemija COVID-19, ir siekia vyriausybės pagalbos, kad išliktų ant vandens.
Skrydžių skaičius yra mažesnis nei 1% iki pandemijos, „Associated Press“ pranešė antradienį, ir savininkai sakė, kad „Eurostar padėtis yra labai kritiška“.
„Be papildomo vyriausybės finansavimo kyla reali rizika išlikti„ Eurostar “, žaliuoju vartu į Europą“, - sakoma geležinkelio pranešime AP.
Vairuotojų skaičius sumažėjo apie 95%, palyginti su 2020 m. Kovo mėn.
Traukinių tarnyba kerta Lamanšą, kad sujungtų JK su Prancūzija, Belgija ir Nyderlandais. Įprastą dieną tarp Europos sostinių kasdien važinėtų keli traukiniai. Tačiau vėlai „yra viena kelionė pirmyn ir atgal tarp Londono ir Paryžiaus, kita - tarp Londono ir Briuselio-Amsterdamo. Ir šie traukiniai užpildyti 10% “, - Jean-Pierre Farandou, Prancūzijos valstybinio geležinkelio SNCF, kuriam priklauso 55%„ Eurostar “, generalinis direktorius, sakė „France Inter Radio“ .
Keliautojai išlipa iš „Eurostar“ traukinio Kreditas: NICOLAS MAETERLINCK / BELGA / AFP per Getty
Didžiosios Britanijos lobistų grupė paprašė vyriausybės finansavimo ir „greitų veiksmų savo ateičiai apsaugoti“ ir „Eurostar“ pagal „Bloomberg“ . Fojė grupė paragino Didžiosios Britanijos iždą ir Transporto departamentą suteikti „Eurostar“ prieigą prie Anglijos banko remiamų paskolų, kurios buvo suteiktos tarptautinėms oro linijoms kaip pandemijos palengvėjimas.
„Eurostar“ taip pat prašo laikinai sumažinti mokesčius už prieigą prie kelių, kuriuos moka už naudojimąsi JK greitųjų geležinkelių linija.
Praėjusią savaitę SNCF vyresnysis vadovas Christophe Fanichet pasakojo Prancūzijos žiniasklaidos agentūra kad vienas iš klausimų užtikrinant „Eurostar“ finansavimą yra tas, kad „Britanijos vyriausybė jį vertina kaip prancūzą, o prancūzai - kaip britą“.
„Eurostar“ generalinis direktorius Jacquesas Damasas sakė tikintis, kad keturių šalių, kurioms geležinkelio linija tarnauja, vyriausybės koordinuos pastangas, kad paslauga vyktų per pandemiją.
Visoje pandemijoje „Eurostar“ reikalavo, kad keleiviai užpildytų kelionės dokumentus prieš kelionę patvirtindami, kad jiems nėra COVID-19 simptomų, o traukinyje visada yra kaukė.
Cailey Rizzo yra „Travel + Leisure“ rašytoja, šiuo metu įsikūrusi Brukline. Galite ją rasti „Twitter“, „Instagram“ arba caileyrizzo.com .
Kažkas ne taip. Įvyko klaida ir jūsų įrašas nebuvo pateiktas. Prašau, pabandykite dar kartą.