Viešasis transportas iš Niujorko į LaGuardia oro uostą per kelerius metus gali tapti sklandesnis.

Federalinė aviacijos administracija praėjusią savaitę paskelbė pakeltas traukinys, teikiantis 30 minučių susisiekimą iš oro uosto į Manheteno vidurį, yra labai arti statybų pradžios. 2 milijardus dolerių kainuojančiam projektui laukia tolesnio federalinių reguliavimo institucijų patvirtinimo, ypač kai kalbama apie jo poveikį aplinkai.

Jei projektas bus patvirtintas, jo statyba galėtų prasidėti kitą vasarą, o traukinys galėtų pradėti veikti iki 2025 m. Nors net ir suteikus „AirTrain“ patvirtinimą, projektą gali atidėti finansavimo trūkumas dėl COVID-19 sustabdymų.

Šiuo metu, jei keliautojas nori nuvykti į „LaGuardia“ viešuoju transportu, tai turėtų apimti pervežimą metro ir autobusu. Sudėtinga kelionė - ypač vilkint lagaminą - yra priežastis, kodėl 90 procentų žmonių, atvykstančių į oro uostą, pasirenka privatų variantą, pavyzdžiui, kabiną ar pervežimo paslaugas.

Uosto direkcijos pasiūlyta paaukštinta metro traukinių vėžė ir automatizuotas žmonių judėjimas sujungtų oro uostą su NYC metro sistema ir Long Ailendo geležinkelių tinklu. „AirTrain“ būtų 1,5 mylių ilgio ir jungtųsi nuo dabartinės „Willets Point“ stoties netoli „CitiField“, kur žaidžia „New York Mets“, ir JAV nacionalinio teniso centro, kuriame vyksta „US Open“.