2014 m. Kovo 8 d., Nepraėjus nė valandai, išvykus iš Kvala Lumpūro tarptautinio oro uosto įprastu skrydžiu į Pekiną, „Malaysia Airlines“ 370 skrydis nuplėšė stebėjimo radarą, kad niekada nebeprisikeltų. Kitomis dienomis „Boeing 777“ orlaivis buvo paskelbtas dingusiu. Manoma, kad mirė 227 keleiviai ir 12 įgulos narių. Vėlesniais mėnesiais tyrėjai, užsienio aviacijos tarnybos ir triukšminga žurnalistų, teoretikų bei mokslo ekspertų kongregacija stengėsi išaiškinti dingusio lėktuvo paslaptį.
Po metų lėktuvas vis dar nebuvo rastas, tačiau tai netrukdė pagrindinėms žiniasklaidos priemonėms spėlioti labiausiai tikėtiną jo išnykimo priežastį - didžioji jos dalis yra gerai pranešta ir galbūt mus priartina prie tikrojo atsakymo. Geriausi kūriniai, prasidedantys praėjus vos kelioms dienoms po dingimo, yra žemiau:
Dingstantis
Autorius Seanas Flynnas GQ
Iš kūrinio: „Jei MH370 praradimas buvo neįtikėtinas - kai šimto dolerių kainuojantis telefonas gali tiksliai nustatyti jo padėtį, kaip galėtų pasimesti 269 milijonų dolerių vertės orlaivis?“, Tada tų nuostolių priežastis nepatikrinamų spekuliacijų eteryje gali būti vienodai neįtikėtina. Tyrimo tuštumas tapo milžiniška drobė, ant kurios bet kokia racionaliai laikoma ar beprotiška beprotybė baimė galėjo būti perteikta į veikiančią ir nepaneigiamą teoriją. Dešimt procentų amerikiečių, remiantis CNN apklausa, mano, kad milžiniško orlaivio dingimas nereikalavo nieko sudėtingesnio už užsieniečių pagrobimą “.
Malaizijos 370 skrydžio politinė paslaptis
Autorius Amy Davidson, Niujorkietis
Paskelbta 2014 m. Kovo 13 d
Iš kūrinio: „Oro uostuose laukiančioms šeimoms, kaip visada, belieka išbandyti skaidrumo, atskaitomybės ir spaudos laisvės mechanizmus savo ar kažkieno kitose šalyse. Jie panašūs į beviltiškus disidentus, kuriems tikrai nerūpi, ar jie patenka į bėdą dėl to, kad šaukė nepageidaujamus klausimus, ar vadino galingą vyrą melagiu. Ką daugiau jie gali prarasti? Kai jie žiūri į žemėlapius, kokias linijas jie mato už sienų?
Įprastas skrydis, kol išnyks įprastas ir skrydis
Philip P. Pan ir Kirk Semple, „The New York Times“
Paskelbta 2014 m. Kovo 22 d
Iš kūrinio: „Žmonės, susipažinę su skambučiais, pirmą kartą apibūdindami juos, teigė, kad jie buvo ramūs, netgi lakoniški. Pilotai, bandę pasiekti lėktuvą, neturėjo pagrindo manyti, kad jis patyrė daugiau nei paprastas radijo sutrikimas.
Tačiau tie pradiniai bandymai rasti danguje lėktuvą netrukus peraugs į skubią tarptautinę paieškos operaciją, apimančią sausumą ir jūrą dviem pusrutuliais. Jie pranešė, kad prasidėjo bene labiausiai gluminantis atvejis šiuolaikinėje aviacijoje - kurią, pasak tyrėjų, gali prireikti metų, arba ji gali likti paslaptimi visiems laikams “.
Kaip beprotiškai manau, kad iš tikrųjų žinau, kur yra tas Malaizijos oro linijų lėktuvas?
Jeffas Wise'as, Niujorko žurnalas
Paskelbta 2015 m. Vasario 23 d
Iš kūrinio: ' MH370 apsėstieji toliau atakavo šią problemą. Kadangi buvau pagrindinio interneto forumo savininkas, man teko apsaugoti trapų mandagumo kokoną, kuris puoselėjo pokalbį. Vienas trolis galėtų lengvai viską išmušti iš vėžių. Blogiausi nusikaltėliai buvo tie, kurie atrodė protingi, bet netrukus atsiskleidė kaip tikintieji. Jie pasinaudojo keliais klaidingais duomenimis ir įsitikino, kad atrado tiesą. Vienas buvo tikras, kad lėktuvą pasiekė žaibas, o jis plaukė Pietų Kinijos jūroje, perduodamas palydovui baterija. Kai aš jį išvaržiau, jis grįžo slapyvardžiu. Pabaigiau uždrausti visiems, kurie vartojo žodį „žaibas“.
„Malaysia Airlines“ 370 skrydis: iš Mundane į paslaptį
Autorius Euanas McKirdy, CNN
Paskelbta 2015 m. Kovo 3 d
Iš kūrinio: „Ryšiai neužregistravo nieko neįprasto - nuorašai atskleidžia įprastą plepėjimą iki paskutinio perdavimo: & nbsp; geras NIght Malaizijos trys septyni nuliai. & Apos;
Tada kurtinanti tyla, trunkanti metus “.
Norėdami paaiškinti praleistą „Malaysia Airlines“ skrydį, „Rogue Pilot“ atrodo pati tikriausia teorija
Michaelas Forsythe'as ir Keithas Bradsheris, „The New York Times“
Paskelbta 2015 m. Kovo 5 d
Iš kūrinio: ' Tačiau „nesąžiningų pilotų teorija“ & apos; kaip tyrėjai tai vadina, pasirodė kaip patikimiausias paaiškinimas tarp kelių. Daugelis, bet ne visi tyrėjai ir ekspertai, peržiūrėję ribotus įrodymus, teigia, kad ponas Zaharie, o gal antrasis pilotas Fariqas Abdulas Hamidas yra greičiausias kaltininkas, nors jie įspėja, kad įrodymai yra riboti ir netiesioginiai, ir kad teorija yra pilna skylių, tarsi motyvo trūkumas “.
Mano beprotiška teorija apie MH370 tapo virusine visame pasaulyje. Štai ką aš nuo to laiko išmokau.
Jeffas Wise'as, Niujorko žurnalas
Paskelbta 2015 m. Kovo 6 d
Iš kūrinio: Žinoma, tikrasis kūrinio paskelbimo tikslas Niujorkas turėjo įrodyti žmonai, kad paskutinius aštuonis savo gyvenimo mėnesius neiššvaistiau vien tik kvailystei. Kartą ji man pasakė, kad yra 5 procentų tikimybė, kad mano teorija buvo teisinga; vėliau ji peržiūrėjo tą nulį iki nulio procentų. Šią popietę jos paklausiau, kokia, jos manymu, tikimybė, kad rusai iš tikrųjų paėmė lėktuvą.
& apos; nežinau, & apos; Ji pasakė.
Tai, manau, iš tikrųjų yra protingiausias atsakymas “.
Amy Schellenbaum yra „Digital“ redaktorė Kelionės + laisvalaikis. Sekite ją „Twitter“ adresu @acsbaum.