Kelionių industrijai vis plečiantis COVID-19 pandemijos metu, privatumas - kadaise laikytas išskirtiniu ir prabangiu patogumu - tapo prioritetu tiems, kurie ieško saugios ir atsipalaiduojančios kelionės.
Įveskite Aero, pusiau privatus „Uber“ įkūrėjų Garretto Campo startuolis. Šiuo metu siūlanti vieną maršrutą tarp Los Andželo ir Aspeno aptakiu juodu lėktuvu, aviakompanija palaiko pusiausvyrą tarp būtinybės laikytis naujų kelionės protokolų ir garantuoja sklandžią A sąrašo patirtį.
Aero Kreditas: „Aero“ sutikimas
Skaičiuojant 1 250 USD už skrydį, kiekvienai kelionei pridedama baltų pirštinių bagažo paslauga, individualus pasveikinimas ant kelkraščio ir automobilių serviso užsakymas su jūsų mėgstamu užkandžiu ir kokteiliu. Privati patirtis taip pat vargina bet kokį vargą, kuris kyla kartu su perkrautu oro uostu. „Aero“ klientai gali atvykti į privatų terminalą likus 30 minučių iki pakilimo.
Aero Kreditas: mandagumas „Aero“
„Aero“ reikalingas COVID-19 testas prieš skrydį, o keleivių talpa yra 16. Laive esantys svečiai galės mėgautis socialiniam atstumui skirtomis sėdynėmis - 2 metrų atstumu tarp keleivių ir 43 colių vietos kojoms - sumažinti susilietimo taškai, rankomis siuvamos itališkos odinės sėdynės, ir zomšos vidaus sienos.
Keleiviai taip pat turi išskirtinę prieigą prie „Aero“ partnerių, įskaitant „W Hotel Aspen“ ir madingą svetingumo grupę „Catch“ nakvynei.
Aero Kreditas: „Aero“ sutikimas
Pasivijo „Aero“ generalinį direktorių Umą Subramanianą, taip pat aviacijos inžinierių veteraną Kelionės + laisvalaikis neseniai paaiškino, kaip įmonė orientavosi į kelionių mėgėjų poreikius, išlaikydama prabangą ir prieinamumą priešakyje.
T + L: aviakompanija giriasi: „Kelionės su Aero nėra vien tik skraidymas - tai įvykis“. Kodėl tai įvykis?
Subramanietis: „Mes manome, kad kelionės vis tiek turėtų likti be žado. Norime, kad svečiai pradėtų mėgautis atostogų patirtimi dar prieš lipant į lėktuvą. Nuo privataus poilsio kambario iki specialiai sukurto lėktuvo „Aero“ sukūrė kiekvieną detalę. Kiekvieną kelionę, kurią organizuoja [mūsų] konsjeržo darbuotojai, svečiams suteikiama išskirtinė skraidymo asmenine patirtimi, pradedant aukščiausio lygio individualizuotu aptarnavimu, baigiant erdviomis kajutėmis, kuriose yra rankomis siuvamos itališkos odinės sėdynės ir „Bongiovi“ garso sistema. Skrendame tiesiai tarp lengvai pasiekiamų centrų ir geidžiamų vietų, kurias sunkiau pasiekti, todėl padedame svečiams maksimaliai padidinti atostogų laiką ir sumažinti kelionės laiką “.
T + L: Kiek skrydžių yra per dieną šiuo metu? Kaip reaguojama nuo vasario pradžios?
JAV: „Kol kas„ Aero “siūlo keturis skrydžius per savaitę iš Los Andželo į Aspeną. Mūsų klientai praneša, kad „Aero“ išskiria vientisa, aukštesnė kelionių patirtis, ir jie vertina mūsų teikiamas dėmesingas konsjeržo paslaugas. Daugelis svečių pakomentavo, kaip patirtis sugrąžino ramybę keliaujant jiems dėl griežtų mūsų sveikatos ir saugos prioritetų, privačių terminalų be minios ir erdvių kajučių “.
T + L: Kodėl drąsus pasirinkimas padaryti lėktuvus juodus?
JAV: „Aviacijos pramonėje įprasta manyti, kad juodieji lėktuvai yra sunkesni ir karštesni nei baltieji, tačiau„ Aero “norėjo apversti šią seną šios pramonės normą sukurdama aptakius, juodus lėktuvus. Pastaruoju metu tobulinant dizainą ir technologijas, juodų dažų trūkumas nėra problema, todėl mes norėjome savo dizaino vizijai teikti pirmenybę kiekviename „Aero“ prekės ženklo aspekte.
T + L: Kada galime tikėtis pamatyti daugiau maršrutų su „Aero“? Kur matote įmonę po penkerių metų?
JAV: „Netrukus pristatysime savo naujus JAV ir Europos maršrutus, numatytus 2021 m. Pavasariui ir vasarai. Mes sutelkėme dėmesį į tai, kad labai pageidaujamos paplūdimio vietos Europoje ir Šiaurės Amerikoje būtų patogesnės keliautojams. Per penkerius metus, nors šiuo metu sunku numatyti tikslius maršrutus, mes labai norime išgirsti, kur nori mūsų klientai - ir mes negalime laukti, kol netrukus pakilsime su daugiau keliautojų! '