Kelionės yra su savomis kliūtimis - kylančiais lėktuvo bilietais, TSA kontroliniais punktais, bagažu, kuris tiesiog nebus uždarytas - ir jūs negalite jų valdyti. Tačiau yra būdas užtikrinti, kad jūsų važiavimas būtų šiek tiek sklandesnis nei procesas, kai pateksite į savo vietą.

Nors dauguma ekspertų sutinka, kad sėdynės pasirinkimas lėktuve paprasčiausiai nesvarbu, kai kuriems keleiviams gali atrodyti, kad sėdint šalia sparno jų važiavimas jaučiasi daug sklandžiau. Tai gali būti ypač aktualu tiems, kurie linkę sirgti oro liga. Bet kodėl sklandžiausiai važiuojama šalia sparno? Galime padėkoti fizikai ir aviacijos inžinerijos stebuklams.

Lygiausia vieta atsisėsti yra virš sparnų, arčiausiai lėktuvo kėlimo ir svorio centrų, „Ask the Pilot“ svetainėje paaiškino Patrickas Smithas . Tai reiškia, kad kai vėjas, oro srautas, sukimo momentas ir sunkis skleidžia dangų, lėktuvui jėga, plokštuma sukasi ( fizikos pojūtis žodžio) aplink jo svorio centrą.

NASA Glenno tyrimų centras apibrėžia svorio centras kaip vidutinė orlaivio svorio vieta. Nors tikrasis lėktuvo svoris pasiskirsto visame lėktuve, jo svorio centras paprastai yra link sparno priekio. Sparnas taip pat padeda pakelti lėktuvą (aviacijos inžinieriai jį vadina kėlimo centru). Sėdėjimas toje vietoje, kur susiduria tiek lėktuvo kėlimo, tiek svorio centras - o jėgos lėktuve stumia vienodai aukštyn ir žemyn - paprastai užtikrina sklandžiausią važiavimą. Dar viena taisyklė, kuria reikia skristi: Viskas, kas yra aukščiau ar šiek tiek į priekį nuo krašto, bus stabilesnė už viską po krašto. Pagalvokite apie tai kaip apie pjūklo centrą, kur abiejuose galuose sėdintis žmogus važiuoja laukiškiau nei tas, kuris stovi viduryje ir laukia savo eilės.

Lygiai taip pat, kaip jūsų svoris pasiskirsto po kūną ir kaip jūsų svorio centras yra šalia jūsų šerdies. Jei kas nors, idealiu atveju, mažas, nelipnus vaikas, norėtų būti nešamas, padėtumėte jį ant nugaros sklandžiausiai važiuoti, o ne, tarkim, nosimi.

Jei dėl kokių nors priežasčių jūs ieškote geriausio važiavimo, pasak Smitho, apsvarstykite tolimiausią laivagalį - galines, arčiausiai uodegos esančias eilutes.

Tai reiškia, kad jei lėktuvas pataikys į turbulencijos kišenę, visas lėktuvas drebės, o sėdynės virš sparno nebus sutaupytos iš patirties. Lėktuvai sukurti sklandžiai važiuojant visiems laive, nepriklausomai nuo sėdimos vietos, o važiavimo sklandumas neturėtų daug skirtis tarp sėdynių lėktuvo priekyje ir gale. Tai reiškia, kad jei sėdite netoli galo, nėra jokios garantijos, kad galėsite gauti pasirinktą vištieną ar jautieną, kol maisto vežimėlis pateks į lėktuvo galą.