Siena tarp JAV ir Kanadoje buvo išjungtas mėnesius, nematant pabaigos, dėl siaučiančio ' koronavirusas . Tačiau tai, matyt, netrukdo keliems Kanados sniego paukščiams žiemą skristi į pietus.

„[Jungtinės Amerikos Valstijos ir Kanada yra susitarusios apriboti nebūtinas keliones per mūsų bendrą sieną. Dabartinis susitarimas galioja iki 2020 m. Sausio 21 d. “, - aiškina JAV ambasada ir konsulatai Kanadoje Interneto svetainė . & bdquo; nebūtinas & apos; kelionės apima keliones, kurios laikomos turizmo ar rekreacinio pobūdžio “.

Tačiau, pasak Buivolas žinios , keli gudrūs kanadiečiai nepaiso šių taisyklių vardan patekimo į Floridą ir kitų šiltesnių klimato sąlygų, kad galėtų išvengti šalčio. Taigi, kaip jie tai daro, kai sausumos perėjos iš Kanados į JAV uždaromos? Pagal dokumentą, šokinėjant ant sraigtasparnio ir peršokus Niagaros krioklį.

Straipsnyje buvo stebima viena pora, kuri gruodžio viduryje „sraigtasparniu“ keliavo „Buffalo Niagara“ tarptautiniame oro uoste, užsiregistravo pas JAV muitinę ir pasienio apsaugą, įšoko į jų tiesiog laukiantį per sieną automobilį ir laukė toliau kelias į Vero paplūdimį, Fla “.

Atrodo, kad kelionė, kurią pasiūlė „Great Lakes Helicopters“, yra vienas iš nedaugelio kanadiečių būdų palenkti taisykles savo naudai.

Anot sraigtasparnių kompanijos, kiekvieną ketvirtadienį – pirmadienį ji skrido iki 60 kelionių tarp Kanados ir JAV sraigtasparniais, kurie vienu metu galėjo gabenti net tris keleivius po 1200 USD (Kanados) ir dar 700 USD (Kanados), kad galėtų išsiųsti savo keleivius. automobilių.

„Skrydis į JAV nėra uždaras; vežėjai kasdien skrenda į JAV “, Dewayne Henderson, Didieji ežerai & apos; generalinis direktorius, sakė laikraštis. „Mes nesiskiriame. Mes esame tik mažesni ir sujungiame asmenis su jų transporto priemonėmis “.

Žinoma, Didžiųjų ežerų sraigtasparniai ne vieninteliai padeda kanadiečiams įveikti sieną. Kaip CBC pranešė, kad nauja „Transport KMC“ paslauga taip pat padeda žmonėms skristi užsakomaisiais lėktuvais iš oro uosto už Monrealio į Plattsburghą, N. Y. Už šią paslaugą klientai moka 500 USD už vietą lėktuve ir 1 000 USD už transporto priemonės gabenimą per sieną.

„Kiekvienas komercinis sandoris pasienyje laikomas būtinu“, - CBC sakė „Transport KMC“ savininkas ir prezidentas Michaelas Couturieras. 'Mes turime turėti visus dokumentus, o tada mums leidžiama tai padaryti'.

JAV ir Kanados pareigūnams sakant „prašau, dabar nekeliaukite tarptautiniu mastu, nebent tai yra būtina“, visa tai kelia klausimą - kodėl? Kaip glaustai pasakė Hendersonas, „kai įsipareigoji būti sniego paukštė, tu įsipareigoji“.

Stacey Leasca yra žurnalistė, fotografė ir žiniasklaidos profesorė. Siųskite patarimus ir sekite ją toliau „Instagram“ dabar.