Didžiausiame pasaulyje kruiziniame laive „Harmony of the Seas“ gali tilpti 6000 keleivių ir 2000 įgulos narių, išsidėsčiusių per 16 denių, o jei šalia jo būtų pastatytas Eifelio bokštas, laivas būtų 160 pėdų ilgesnis. Tai visiškai didžiulė, išlaidos kažkur į šiaurę nuo milijardo dolerių , ir jis ką tik baigė savo pirmąją kelionę.
Karališkojo Karibų jūros regiono dalis, „Harmony of the Seas“, išvyko ketvirtadienį ir išvyko iš Saint-Nazaire, Prancūzijoje - padedant šešiems vilkikams - trijų dienų jūrų bandymui. Greitai kelionei laive nebuvo keleivių, tačiau 500 įgulos narių pasirūpino, kad laivo elektrinė gerai veiktų ir kad mamuto kruizinį lainerį būtų galima tinkamai valdyti. (Kai jis veža keleivius, jiems bus suteiktos GPS aprūpintos riešinės padėti jiems plaukioti įmantriame laive.) Trys pilotai daugiau nei metus dirbo simuliatoriuje, kad padėtų kapitonui nukreipti laivą iš Saint-Nazaire upės žiočių kelyje į jūrą, pagal į AFP.
harmonijos kruizas Kreditas: „Royal Caribbean Cruises“
„Royal Carribean“ pranešė kad laivo pasirodymas buvo „kaip tikėtasi“, ir jei bandymai vyks pagal planą (kitas vyks balandžio mėnesį), gegužę laivas pirmus keleivius išvyks į Sautamptoną (JK). Jie mėgausis kokteiliais, kuriuos laive „Bionic Bar“ patiekia barmenai robotai, ir plauks „Ultimate Abyss“ - vandens čiuožykla, kuri Karališkųjų Karibų jūros teigimu yra aukščiausia čiuožykla jūroje. Laive taip pat veiks kazino, kino teatras ir čiuožykla.
Apskaičiuota 1,1 mlrd. USD vertės vandens transporto priemonė buvo pradėta statyti 2013 m. Rugsėjį. Ji prisijungia prie kai kurių kitų Karališkųjų Karibų jūros laivyno kruizinių laivų superlatyvų - „Oasis of the Seas“ ir „Allure of the Seas“.