Naujieji „Air Tahiti Nui“ lėktuvai „Dreamliner“ yra puikus pasiteisinimas norint pagaliau užsisakyti tą kelionę į Rojų

Pagrindinis Oro Linijos + Oro Uostai Naujieji „Air Tahiti Nui“ lėktuvai „Dreamliner“ yra puikus pasiteisinimas norint pagaliau užsisakyti tą kelionę į Rojų

Naujieji „Air Tahiti Nui“ lėktuvai „Dreamliner“ yra puikus pasiteisinimas norint pagaliau užsisakyti tą kelionę į Rojų

„Air Tahiti Nui“ yra naujausia aviakompanija, gavusi ilgai lauktus „Boeing 787-9 Dreamliner“ lėktuvus, o aviakompanija vieną iš jų parodė peržiūros metu Los Andželo tarptautiniame oro uoste.



Dar 2015 m Prancūzų polinezietis aviakompanija pateikė užsakymą dviem „Dreamliners“ su galimybe išsinuomoti dar du, o pirmasis buvo pristatytas dar spalį. Nuo to laiko „Air Tahiti Nui“ orlaivį pradėjo eksploatuoti nuo savo centro Papeete iki Los Andželo ir Oklando tris kartus per savaitę kiekvienu maršrutu. Kitas purkštukas pradės veikti tarp Papeete ir Tokyo Narita nuo 2019 m. Vasario 4 d.

Lėktuvai galiausiai pakeis mažiau degalus naudojančius aviakompanijos „Airbus A340“ lėktuvus visiškai nutraukus planuojamą iki 2019 m. Rugsėjo mėn., Kuris sutaps su aviakompanijos 20-mečiu. Oro linijų generalinis direktorius Michelis Monvoisinas pažymėjo, kad naudojant „Dreamliners“, o ne „A340“, anglies dvideginio emisija bus sumažinta iki 30%.




Galbūt trumpuoju laikotarpiu keleiviams įdomiau yra tai, kad ką tik pristatytuose „Dreamliners“ yra visiškai nauja „Air Tahiti Nui“ verslo klasė, atnaujinta ekonominė salonas ir pirmosios vežėjo aukščiausios klasės sėdynės. Dekoratyvinis tropinis gomurys taip pat yra gana svajingas. Štai mūsų pirmasis žvilgsnis į purkštuką.

Ekonominė kajutė „Air Tahiti Nui Dreamliner“ laive; Paulo Gauguino meno kūriniai naudojami sekcijų dalytuvuose, kaip matyti nuotraukos gale Ekonominė kajutė „Air Tahiti Nui Dreamliner“ laive; Paulo Gauguino meno kūriniai naudojami sekcijų dalytuvuose, kaip matyti nuotraukos gale Kreditas: Erico Roseno sutikimas

Vėliavos nešiotojas

„Air Tahiti Nui“ užsakė 787-9 lėktuvo variantą, priešingai nei rečiau pasitaikantys „787-8“ ir „787-10“. Spalvingas purkštuko išorėje yra dvi raudonos linijos, vaizduojančios Prancūzijos Polinezijos ir 118 jos salų vėliavą.

Raštai fiuzeliažo gale yra nuoroda į Tačio tatuiruočių meno paveldą, įskaitant išmintį ir apsaugą vaizduojančio mantos spindulio vaizdus ir klestėjimą simbolizuojantį žuvies kablį.

Įdomu atkreipti dėmesį į tai, kad oro linijoms, skrendančioms tarptautiniais maršrutais, priskiriami registracijos kodai. Pirmosios dvi raidės žymi kilmės šalį, šiuo atveju FO, o paskutinės trys yra unikalios kiekvienam lėktuvui. „Air Tahiti Nui“ pasinaudojo šia proga paskirti savo lėktuvus žodžiais, kurie reikšmingi taitiečių kalba. Keturi lėktuvai turės atskirus žymėjimus TOA, MUA, NUI ir VAA, tai reiškia „Karys“, einantis į priekį didžiuoju kanoju.

Šis „Dreamliner“, MUA, taip pat pavadino „Fakarava“, kuris yra atolas, kuris buvo UNESCO biosferos rezervatas .