„American Airlines“ naujame „supaprastintame“ įlaipinimo procese yra 9 skirtingos grupės

Pagrindinis Oro Linijos + Oro Uostai „American Airlines“ naujame „supaprastintame“ įlaipinimo procese yra 9 skirtingos grupės

„American Airlines“ naujame „supaprastintame“ įlaipinimo procese yra 9 skirtingos grupės

„American Airlines“ pradeda naują įlaipinimo procesą nuo kovo 1 d.



Dabar bus devynios įlaipinimo grupės, kurios apims naują pagrindinę aviakompanijos ekonomiką - vasario mėnesį įvestą naują kainų klasę, siūlančią mažas kainas, bet ne tokias paslaugas kaip sėdimų vietų paskirtis ir viršutinių konteinerių vieta.

supaprastintas įlaipinimo procesas bus panašus į dabartinį įlaipinimo tvarką, tačiau kai kurie grupių pavadinimai buvo pakeisti ( apsaugoti nekaltus ).




Susijęs: Ką reikia žinoti apie „American Airlines“ pagrindinę ekonomiką

Išankstinis įlaipinimas bus skirtas „ConciergeKey“ nariai (premija premijuoja narius).

Tada prioritetinis įlaipinimas apims :

1 grupė

Pirma klasė
Aktyvios tarnybos JAV kariuomenė su karine I.D.
(Verslo klasė 2 klasės tarptautiniame orlaivyje)

2 grupė

Vykdomoji platina
„oneworld Emerald“
(Verslo klasė 3 klasės orlaivyje)

3 grupė

„Platinum Pro“
Platina
„oneworld Sapphire“

4 grupė

Auksas
„oneworld Ruby“
„Alaska Airlines“ MVP nariai
„AirPass“
Aukščiausios klasės ekonomika
„Citi / AAdvantage Executive“ kortelės nariai
Klientai, kurie pirko pirmenybinį įlaipinimą

Pagrindinis įlaipinimas apims:

5 grupė

Pagrindinė kabina papildomai
Tinkami „AAdvantage“ kredito kortelių nariai
Reikalavimus atitinkantys verslo keliautojai

6 grupė

Taip prasideda grupės, kurių įlaipinimo kortelėje nėra jokio skirtumo, išskyrus 6 numerį.

7 grupė

Ir 7.

8 grupė

Ir 8.

9 grupė

Pagaliau devinta grupė - taip, devyni —Tiks pagrindinės ekonomikos keleiviams.

Nors aviakompanija teigia, kad šis procesas yra palengvintas įlaipinimas, kai kurie kritikai teigia, kad tai apsunkina procedūrą klientams.

Įlaipinimo įsakymas bus toks pats, tik su nedidelėmis išimtimis, sakė bendrovės atstovas pasakojo „MarketWatch“ . Pokytis yra susijęs su kiekviena grupe laive esančiais leidimais ir skelbimais.

Šis pakeitimas yra vienas iš kelių šių metų oro linijų bendrovių, įskaitant naujojo „Boeing 737 MAX“ orlaivių parko neįtraukimą į sėdynės atlošus.