Nėra nieko panašaus į važiavimą traukiniu visoje Europoje , užmigti vienoje šalyje, kad tik pabusti kitoje.
Tai patirtis, kurią per metus rasti vis sunkiau, nes nuolaidų aviakompanijos išpopuliarėjo, tačiau viskas netrukus pasikeis. Nacionaliniai geležinkelių operatoriai Vokietijoje, Austrijoje, Prancūzijoje ir Šveicarijoje sujungia jėgas, kad pradėtų keletą naujų naktinių traukinių maršrutų, kurie sujungs 13 populiarių Europos vietų, „Reuters“ pranešė .
Apytiksliai 605 milijonų dolerių vertės plėtra turėtų būti didžiausias Europos nakties pratęsimas geležinkelių tinklas metams ir iš dalies skatinamas Europos pastangų sumažinti anglies dvideginio išmetimą, susidarantį keliaujant oru.
Austrijos klimato ministras Leonore'as Gewessleris apibūdino traukinius tolimojo susisiekimo miega Geležinkelio naujienos kaip klimatui draugiško judumo Europoje ateitis.
„ÖBB Nightjet“ traukinys Kreditas: ÖBB grupė
Nuo 2021 m. Gruodžio mėn. Keliautojai galės važiuoti traukiniais iš miego iš Vienos į Paryžių per Miuncheną ir iš Ciuricho į Amsterdamą per Kelną (Vokietija). Planuojama, kad iki 2023 m. Gruodžio bus pradėti nauji naktiniai geležinkelio maršrutai tarp Berlyno ir Vienos bei tarp Briuselio ir Barselonos. O iki 2024 m. Gruodžio keleiviai gali tikėtis, kad galės keliauti per naktį tarp Ciuricho ir Barselonos.
Išsami informacija apie traukinius miegančius kol kas nėra paskelbta, tačiau Austrija prideda 20 naujų traukinių, kad būtų galima pritaikyti naujas paslaugas, kurios „Reuters“ tikisi, kad aptarnaus iki 1,4 milijono raitelių visose dalyvaujančiose šalyse.
Nors kelionių traukiniais per pastaruosius dešimtmečius Europoje sumažėjo, nes oro linijos pardavinėjo žemiausias kainas, geležinkelis tebėra patogus būdas apžiūrėti žemyną.
Geležinkelio stotys paprastai yra miesto centruose, todėl keliautojai gali maksimaliai išnaudoti laiką ir išvengti poreikio ieškoti tolimų oro uostų, kuriuos mėgsta nuolaidų oro linijos. Traukiniai taip pat nereikalauja, kad keleiviai atvyktų anksčiau, nei siūlo oro uostai, o daugumoje stočių yra spintelės, todėl kelionėje lengva išlipti ir mėgautis sustojimais.
Meena Thiruvengadam yra „Travel + Leisure“ bendraautorė, aplankiusi 50 šalių šešiuose žemynuose ir 47 JAV valstijas. Ji mėgsta istorines lentas, klaidžioti naujomis gatvėmis ir vaikščioti paplūdimiais. Surask ją „Twitter“ ir „Instagram“ .