Katastrofiški kelionių oro transportu įvykiai, pavyzdžiui, „Malaysia Airlines“ 370 skrydžio tragedija (kuri dingo kartu su 239 keleiviais ir įgula), gali paaiškinti, kodėl 1 iš 3 amerikiečių arba jaučia nerimą, arba bijo skristi.

Skrydžio fobikai kartais taip bijo kelionių lėktuvu, jie net ras alternatyvius maršrutus į pasirinktą tikslą. Bet ar tikrai saugiau vairuoti ar valtis nei skristi?

Įspėjimas apie spoilerį: taip nėra.

Kiekvienais metais Jungtinių Valstijų transporto departamentas (DOT) dalijasi statistika apie žuvusiųjų skaičių pagal transporto rūšį. Norėdami palyginti santykinį kiekvieno režimo saugumą, apžvelgėme naujausią duomenų rinkinį, kurį paskelbė Transporto biuras .

Saugumas greitkelyje

Važiavimas užmiestyje yra statistiškai pavojingiausias būdas keliauti. Vairuotojai turi a 1 iš 114 galimybė mirti motorinės transporto priemonės avarijoje ir 1 iš 654 tikimybė mirti kaip automobilio keleiviui. Iš 2015 m. 35 092 greitkelių aukų 12 628 buvo lengvųjų automobilių keleiviai, 9813 mažų sunkvežimių (pvz., Pikapų, furgonų, komunalinių transporto priemonių) keleiviai ir 4976 motociklų vairuotojai.

Saugumas geležinkelyje

2015 m. Geležinkelio avarijose žuvo 749 žmonės. Šešiasdešimt procentų šių nelaimingų atsitikimų įvyko dėl pažeidimo, todėl kelionė traukiniais dažniausiai yra saugi tiems, kurie važiuoja traukiniu į darbą arba naudojasi „Amtrak“ leidžiantis keliauti iš vienos šalies dalies į kitą.

Sauga vandenyje

Kelionė laivu taip pat kelia nedidelę riziką. 2015 m. Įvyko 692 žūklės laivu atvejai; tačiau 90 procentų šių atvejų sukėlė pramoginiai laiveliai ir nebuvo susiję su keleiviais.

Sauga ore

Kadangi jūs turite tik 1 iš 9821 tikimybė mirti iš oro ir kosminio transporto incidento skraidymas iš tikrųjų yra viena saugiausių transporto rūšių. DOT ir Nacionalinė transporto saugos valdyba turi tik išankstinę 2015 m. statistiką, tačiau 2014 m. jie pranešė apie 444 su aviacija susijusias mirtis. Kad tai būtų perspektyvu, Transporto statistikos biuras užfiksuota apie 848,1 mln. lėktuvo keleivių tais pačiais metais vykdant skrydžius į ir iš JAV.

Viešojo transporto sauga

Jei jums tai prieinama, viešasis transportas yra saugiausias pasirinkimas. 2015 m. DOT pranešė tik apie 30 su keleiviais susijusių mirčių.

Tad kodėl žmonės labiau bijo skraidyti?

Kreida iki rizikos suvokimas . Tokie pražūtingi įvykiai kaip lėktuvo katastrofos pritraukia mūsų dėmesį, sukelia baimę ir yra linkę įstrigti mintyse, sukeldami klaidingą įspūdį, kad šie įvykiai yra įprasti įvykiai, kad ir kokie retai jie nutiktų.

Tyrimai taip pat rodo, kad žmonės paprastai jaučiasi daugiau nerimauja, kai kyla nekontroliuojama ar nevalinga grėsmė , priešingai nei vienas, yra jų suvokiama kontrolė. Nepaisant to, kad viršijus greitį, 2015 m. žuvo 9 557 žmonės , vairuotojai gali jausti mažiau nerimą prie vairo, nes mano, kad jie visiškai kontroliuoja savo saugumą.

Kita vertus, keliautojai iš oro privalo perduoti tą galią skrydžio įgulai ir negali pasirinkti, kaip kovojama su nenumatytomis grėsmėmis ir pavojais.

Jei bijote skristi, galite kovoti su ta baime, aprūpindami save žiniomis (pvz., Kaip palyginti saugu) ir technikų įvairovė prieš kitą skrydį.

Pasirinkite sėdynę lėktuvo priekyje, kad važiuotumėte mažiau gumbuotai, arba susidurkite su šia baime skraidymo pamokoje. Pavyzdžiui, „British Airways“ siūlo užsiėmimus, kuriais siekiama sumažinti nerimą mokant, kaip lėktuvai išlieka ore.

Kita galimybė yra atsisiųsti „SkyGuru“ programą, kad tiksliai žinotumėte, kas vyksta (ir ko tikėtis) skrydžio metu realiuoju laiku. Sužinoję, kaip saugu iš tikrųjų skristi, kitą skrydį galite praleisti mažiau galvodami apie lėktuvą ir daugiau apie kelionę.