Kelionių ekspertų teigimu, kaip įsitikinti, kad atšauktas skrydis gali būti grąžinamas (vaizdo įrašas)

Pagrindinis Žinios Kelionių ekspertų teigimu, kaip įsitikinti, kad atšauktas skrydis gali būti grąžinamas (vaizdo įrašas)

Kelionių ekspertų teigimu, kaip įsitikinti, kad atšauktas skrydis gali būti grąžinamas (vaizdo įrašas)

Atsižvelgiant į Transporto departamento (DOT) praėjusią savaitę priimtą sprendimą visos oro linijos privalo grąžinti pinigus keleiviams skrydžiams, kurie atšaukti ar pakeisti dėl koronaviruso protrūkio, kilo keliautojų sumišimas.



Nors COVID-19 visuomenės sveikatos ekstremali situacija turėjo precedento neturintį poveikį kelionėms oru, aviakompanijų pareiga grąžinti pinigus už atšauktus ar gerokai vėluojančius skrydžius lieka nepakitusi, rašė DOT. jo vykdymo pranešimas. Ilgalaikis vežėjų įpareigojimas grąžinti pinigus už skrydžius, kuriuos vežėjai atšaukia arba gerokai vėluoja, nenutrūksta, kai skrydžio sutrikimų vežėjas negali kontroliuoti (pvz., Dėl vyriausybės apribojimų).

JFK oro uostas JFK oro uostas

Nors DOT nurodymai atrodo kaip visiškas teiginys, yra veiksnių, kurie gali trukdyti keleiviui atgauti pinigus. Visų pirma, prieš atšaukdami ar tikėdamiesi grąžinti pinigus, keliautojai turėtų būti apsiginklavę savo oro linijų politika.




„Jei skrydis atšaukiamas ir jame yra JAV miestas, keliautojui grąžinama grąžinamoji išmoka“, - prabangių kelionių agentūros generalinis direktorius ir įkūrėjas Robas Karpas. MilesAhead pasakojo Kelionės + laisvalaikis. „Oro linijos to negerbia ir dabar jos pradeda, tačiau tarptautinės oro linijos yra sunkios“.

Tačiau Karpas mums konkrečiai sakė, kad „Delta“ ir jos pasauliniai partneriai, įskaitant „Air France“, KLM ir „Alitalia“, „buvo nepaprastai fenomenalūs“.

Delta taip pat apgyvendino jų nuolatinius klientus išplėsti jų elito statusą.

Kai reikia susigrąžinti pinigus už pakeistą skrydį, kiekviena aviakompanija turi savo apibrėžimą, kas laikoma „reikšmingu“ laiko pakeitimu. „Delta“ grąžins pinigus už skrydį, pasikeitusį 90 minučių, o „United Airlines“ - grąžinamąsias išmokas tik už skrydžius, kurie pasikeitė 25 valandas ar ilgiau.

Taip pat svarbu atkreipti dėmesį į tai, kad jei bilietą nusipirkote per aviakompaniją, kuri yra pasirašiusi kodų sutartį su pagrindiniu vežėju, aviakompanija, per kurią perkate bilietą, reguliuoja bilietų taisykles. Mažesnės oro linijos gali būti ne tokios palankios, kaip pagrindiniai oro vežėjai, su kuriais jie dirba.

Pavyzdžiui, jei keliautojas užsisakė KLM skrydį per „Delta“ svetainę, KLM būtų atsakingas už pinigų grąžinimą. Šiuo atveju KLM yra rinkodaros vežėjas, tai reiškia, kad jis pardavė sėdynę keliautojui, o „Delta“ yra skrydžio operatorius, o tai reiškia, kad naudojamas jo lėktuvas. Galiausiai už grąžinamą sumą būtų atsakingas rinkodaros vežėjas.

Užsisakyti „Silver Airways“ skrydį per „United“ svetainę taip pat bus taikoma čia. Konkretus dalykas, kurio reikia ieškoti, yra bilieto atsargų numeris, nurodant bilieto pirkimo būdą. „Delta“ skrydžio, įsigyto per KLM, KLM bilieto numeris būtų 074.

Nepaisant DOT nurodymų, svarbu perskaityti smulkų bilieto, vežimo sutarties ir tarifų taisyklių raštą. Ir jei rezervavote per trečią šalį, pvz., Biudžeto svetainę ar kelionių agentą, o ne į faktinę oro liniją, susisiekite su jais, jei norite gauti daugiau klausimų.

Susijęs: Kaip JAV oro linijos prisitaiko prie vykstančio koronaviruso

Kai reikia apsispręsti, ar atšaukti save, ar palaukti, kol tai padarys jūsų aviakompanija, „MilesAhead“ korporatyvinių santykių vadovė Rachel Grosso rekomenduoja to palaukti. Oro linijos ir toliau pratęsė laiką, per kurį koronaviruso paveiktą kelionę galima užsisakyti iš naujo , todėl kantrybė galėtų būti naudinga.

Vietoj atšaukimo oro linijos taip pat siūlo skrydžių kuponus ir kreditus arba galimybę prekiauti ilgąja tarptautine kelione keliems vidaus skrydžiams.

„Užuot susigrąžinę tik grąžinamą sumą, galite gauti kreditą ir tiesiog panaudoti jį kitam laikui ... daugelis oro linijų bendrovių leido pakeisti paskirties vietas“, - sakė Grosso.

Praėjus laikui nuo protrūkio pradžios metų pradžioje, Karpas sako, kad oro transporto pramonėje „geriausi dalykai, kuriuos matėme, yra skaidrumas ir aviakompanijos, teikiančios pasirinkimo galimybes“ klientams, kurie nėra tikri, ką daryti.

Visoje oro linijose oro linijos patarė, kad jei jūsų skrydis prasideda mažiau nei 72 valandas, turėtumėte paskambinti, kad sužinotumėte, kokia būsena, ir ištirkite savo galimybes tęsti. Jei turite daugiau laiko iki planuojamo skrydžio, geriausia yra skirti jam laiko.

Spustelėkite čia, jei norite gauti naujausią informaciją koronaviruso atnaujinimai nuo Kelionės + laisvalaikis.