„Norwegian Air“ tampa pirmąja aviakompanija, pasirašiusia JT klimato pasižadėjimą (vaizdo įrašas)

Pagrindinis Oro Linijos + Oro Uostai „Norwegian Air“ tampa pirmąja aviakompanija, pasirašiusia JT klimato pasižadėjimą (vaizdo įrašas)

„Norwegian Air“ tampa pirmąja aviakompanija, pasirašiusia JT klimato pasižadėjimą (vaizdo įrašas)

„Norwegian Air“ yra pirmoji aviakompanija, pasirašiusi Jungtinių Tautų bendrąją klimato kaitos konvencijos (JTBKKK) pažadą ir įsipareigojusi iki 2050 m.



The Klimato neutralumas Dabar pažadėk gyvuoja nuo 2015 m. ir jį pasirašė daugiau nei 300 organizacijų , įskaitant „Microsoft“, „Sony“ ir „BNP Paribas“. Pasirašydamos pasižadėjimą organizacijos turi išmatuoti ir pranešti apie savo išmetamą šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekį, kiek įmanoma sumažinti šias išmetamą teršalų kiekį ir kompensuoti likusius išmetamus teršalus.

„Mes sveikiname šią norvegų iniciatyvą padėti savo klientams kompensuoti išmetamų teršalų kiekį jiems keliaujant“, - sakė JT klimato kaitos vadovas, pasaulinių klimato veiksmų vadovas Niclasas Svenningsenas. pranešime spaudai. „Žmonių sutelkimas yra esminis pasaulinio supratimo, ekonomikos, gerovės ir planetos supratimas“.




Aviakompanija pirmadienį pasirašė pasižadėjimą.

Be to, dalis norvegų požiūrio į poveikį klimatui mažinti yra rezervavimo proceso žingsnis, kai keleiviai gali pamatyti savo skrydžio anglies dvideginio kiekį ir įsigyti bilietą. Pasak aviakompanijos, klientai, nusprendę įsigyti kompensacijas, finansuos kruopščiai atrinktus anglies dioksido kiekį mažinančius švarios energijos projektus Norvegijos regionuose.

„Norwegian Air“ lėktuvas „Norwegian Air“ lėktuvas Kreditas: NurPhoto / Getty Images

Per pastaruosius 10 metų aviakompanija, naudodama mažiau degalus naudojančius orlaivius, sumažino išmetamų teršalų kiekį 30 procentų už keleivio kilometrą.

Projektai yra patvirtinti Auksinis standartas, įmonė, kuri stengiasi pagerinti klimato bazės projektų efektyvumą.

Yra keletas kritikos Jungtinių Tautų požiūriui į klimato pokyčius. Planas beveik visiškai priklauso nuo anglies dioksido kiekio kompensavimo, kuris turi ginčytiną poveikį aplinkai. Kai pasaulio vadovai susitiks Madride šią savaitę vyksiančioje JT klimato kaitos konferencijoje, kritikai abejoja anglies dioksido kiekio kompensavimo verte kaip ilgalaike klimato strategija.

Daugelis šių projektų orientuojasi į medžių atsodinimą, tačiau niekaip negalima užtikrinti, kad šie naujai pasodinti medžiai nebūtų nuimami vėliau. Arba kaip matyti šių metų pradžioje Brazilijoje , tie medžiai nesudeginami.

Kitos oro linijos, įskaitant „easyJet“, „Ryanair“, „Qantas Airlines“, „British Airways“ ir „Air France“, įsipareigojo gaminti grynąjį nulinį išmetamųjų teršalų kiekį.