Reaktyvinių lėktuvų nustatymas Europoje gali kainuoti brangiau, nes pora pigių kontinentinių oro linijų bendrovių jaučia pasaulinės koronaviruso pandemijos keliamų apribojimų poveikį. Tiek „Ryanair“, tiek „easyJet“ pirmadienį paskelbė apie esminius mažinimus.
Kaip didžiausias žemyno oro vežėjas , Dubline įsikūrusi „Ryanair“ paskelbė, kad per ateinančius mėnesius sumažins pajėgumus 20 proc. Dauguma pakeitimų apims dažnio mažinimą, o ne maršrutų pašalinimą.
Šie pajėgumų mažinimai ir dažnių sumažinimas rugsėjo ir spalio mėnesiams yra būtini, atsižvelgiant į pastaruosius silpnus išankstinius užsakymus dėl COVID apribojimų keliose ES šalyse, „Ryanair“ atstovas spaudai teigė Pirmadienis pridūrė, kad nukentėjusiems keleiviams buvo pranešta el. Paštu.
Apkarpymai daugiausia sutelkti į Prancūziją, Ispaniją ir Švediją, kur a koronaviruso atvejų padidėjimas leido nustatyti daugiau kelionių apribojimų, taip pat oro linijų oro bazėje Airijoje, kuriai keliami reikalavimai 14 dienų karantinas lankytojams iš daugelio ES šalių.
Kroniniai lėktuvai „EasyJet“ ir „Ryanair“, laikinai ištraukti iš tarnybinės stotelės, stovintys Berlyno-Brandenburgo oro uoste per koronaviruso krizę 2020 m. Birželio 1 d. Schoenefeld, Vokietija Europos šalys palengvina uždarymo priemones ir daugelis siekia skatinti tarptautinių kelionių ir turizmo grįžimą. Tuo pačiu metu oro linijos vis dar išgyvena nelaimingą erą, kai kurios jau gauna vyriausybės paramą ir daugelis skelbia apie atleidimus. | Autorius: Seanas Gallupas / „Getty Images“
Didžiosios Britanijos „easyJet“ taip pat pajuto mažiau užsakymų spaudimą ir patvirtino, kad pirmadienį buvo uždarytos trys JK bazės. Pasibaigus kolektyviniam konsultacijų laikotarpiui, aviakompanijos bazės Londono Stanstede, Londono Southende ir Niukasle bus uždarytos rugpjūčio 31 d. bus visiškai pašalinta nuo rugsėjo 1 d , tačiau kai kurie maršrutai iš Londono Stanstedo ir Niukaslio liks maršrutų tinklo dalimi.
Turėjome priimti labai sunkų sprendimą uždaryti tris JK bazes dėl precedento neturinčio pandemijos ir susijusių kelionių apribojimų poveikio, kurį papildė karantino priemonės JK, darančios įtaką kelionių paklausai, „easyJet“ generalinis direktorius Johanas Lundgrenas sakė išplatintame pranešime pirmadienį.
Oro linijos šiuo metu susisiekia su keleiviais, skrendančiais iš šių oro uostų, pasirinkdami alternatyvias galimybes ar grąžinant pinigus.
Nors pastaraisiais metais biudžetinių avialinijų populiarumas didėjo, pandemija sukėlė stresą aviacijos pramonės sektoriui. „JetBlue“ generalinis direktorius Robinas Hayesas taip pat patvirtino „Bloomberg“ interviu praėjusią savaitę, kad nors aviakompanija vis dar tikisi pradėti transatlantinius skrydžius, jis pripažino, kad tai bus vėliau 2021 m., nei mes iš pradžių manėme.