Apsupta Honshū salų šiaurėje, Šikoku pietuose ir Kyūshū pietvakariuose ir apsupta švelniai kalvotos pakrantės, Seto vidaus jūra driekiasi maždaug 250 mylių iš rytų į vakarus. Tūkstantmečius tai buvo svarbus komercinis vandens kelias tarp Ramiojo vandenyno ir Japonijos jūros. Ir nors pramoginiai laivai jau seniai plaukiojo jos vandenyse, tai yra geras statymas, kad nė vienas nebuvo toks prabangus kaip naujas Guntû , nedidelis, itin patogus kruizinis laivas su itin minimalistiniu dekoru, kuris atsiskaito kaip plaukiojantis viešbutis.
Japonijos plaukiojantis viešbutis „Guntu“ Kreditas: Tetsuya Ito / Courtesy of Guntû
Tokijo gyvenamasis architektas Yasushi Horibe suprojektuotas 266 pėdų ilgio laivas negalėjo būti japoniškesnis. Užlipęs į privačią prieplauką Onomičyje, uostamiestyje netoli Hirošimos, pastebėjau, kad vienintelis laivo vestibiulio puošmena buvo nupoliruota medžio kamieno riekė, palaikanti vazą, laikančią vieną leliją. Mano namelis su medžio apdaila, kuriame buvo langai nuo grindų iki lubų, buvo aprūpinti paprastais rankų darbo baldais. Mano vonios kambaryje buvo traškių medvilninių kimono, šaldytuve - šviežių imbierų sulčių, o mano patogioje svetainėje - knygų apie bonsus. Tai buvo tarsi sapno vidus ryokanas - tik ant vandens.
Susijęs : Miršti aplankyti Japoniją vyšnių žiedų sezono metu? Eikite netikėtu maršrutu taip darydami kruizą
Trijų aukštų valtyje yra tik 19 kajučių - didžiausia yra 295 kvadratinių metrų ploto erdvė, todėl ji jaučiasi labiau kaip privati jachta, o ne laivas. Viršutinis denis yra suprojektuotas kaip viena gyvenamoji erdvė, tačiau per tris dienų kelionę retai atsitrenkdavau į kitus (elegantiškai apsirengusius, japonus) keleivius. Kai kurie mėgavosi savo balkonais su lauko voniomis; kiti maudėsi SPA procedūrose ar maudėsi laive esančiose pirtyse.