2020-aisiais Kankūnas pasiekė svarbų turizmo etapą: Kankuno 50 metų. Kankunas techniškai atsirado 1970 m., Tačiau buvo oficialiai pripažintas 1974 m., Kai Quintana Roo tapo Meksikos valstybe. Yra nemažai kurortinių miestų, kurie atsitiko atsitiktinai - atsirado vienas viešbutis ir turistai sekė paskui. Tai iš tikrųjų nėra Kankūno atvejis: Kankūno projektas, patvirtintas 69 m., Turėjo ketinimus pritraukti kurortus ir prabangius viešbučius į neužstatytą nesugadintą paplūdimio ruožą. „Yucatan“ žurnalas iš tikrųjų šį projektą pavadino vyriausybės planu pastatyti „daugiamilijoninę žaidimų aikštelę“.

Ir būtent tai jie padarė. Tai buvo kruopščiai suplanuota - Meksikos vyriausybė žvalgė žemę ir 60-ųjų pabaigoje pasiūlė geriausius architektūrinius planus, kad planuotų aukščiausią plėtrą. Kankuno projektas numatytas turizmo rajone su viešbučiais, parduotuvių rajonais ir kitomis lankytinomis vietomis (vis dar iki šių dienų vadinamų viešbučių zona); gyvenamasis rajonas tiems, kurie pasirinktų gyventi Kankūne; ir paskirtas tarptautinis oro uostas, aptarnaujantis vietovę.

Iš tiesų įspūdingas planas yra tai, kiek jis buvo apskaičiuotas. Vyriausybė, bankai, urbanistai, architektai ir kiti infrastruktūros specialistai surinko daugybę metų intelekto, kad be kliūčių suaktyvintų Kankūną. Jie tyrinėjo kurortinių miestų, kuriuos tikėjosi imituoti, sėkmę, pradedant Havajais ir baigiant Karibais, siekiant įgyvendinti savo tikslą. Vis dar įspūdingiau buvo jų žavesys dėl Kankuno tikslo: užsidirbti pinigų šioje žemės atkarpoje, pasinaudoti šalies natūraliais pasiūlymais ir į Meksiką įnešti daugiau turizmo dolerių.

Ženkite į priekį šiandien - tai buvo 50 metų klestinčio turizmo Kankūne metai. Aštuntojo dešimtmečio planų dėka Kankunas ne tik išaugo populiarumu, bet ir gerokai išsiplėtė. Už Kankuno dabar yra netoliese esančios kurortų bendruomenės Plaja del Karmene, Majakoboje, Mujereso saloje, Holboxo saloje, Akumale, Kozumelyje ir dar daugiau - visa tai yra pirmosios turizmo zonos pratęsimai, kuriais jie prasiveržė 1970 m.

Didesnis Kankuno rajonas tikrai pritaikytas toli už tai, ką galėjo įsivaizduoti originalūs kūrėjai. Planas buvo pastatyti vieną į kurortą orientuotą turizmo zoną, tačiau šis paplūdimio ruožas dabar įgijo savo mintis (ir gyvenimą). Kai kurie kampai tapo labiau privati ​​„Hotel Zone“ versija, pavyzdžiui, „Mayakoba“ - 500 arų anklavas su geidžiamais prabangiais viešbučiais. Salos, esančios netoli Kankuno krantų, nuo Cozumel iki Isla Holbox, siūlo intymius paplūdimio ir salų skonio ruožus lankytojams, norintiems tyrinėti už miesto paplūdimio ribų. Ir, žinoma, tokios bendruomenės kaip Tulumas palei Riviera Maya taip pat išpopuliarėjo ant Kankuno kulnų.

Galų gale Kankuno projektas sukėlė banginį poveikį „Quintana Roo“, o oro uostas ir pradinė infrastruktūra atvėrė kelią tolesnei plėtrai ir turizmui.