„British Airways“ paskelbė, kad jos dangaus karalienė 747 greičiausiai jau skrido paskutinius skrydžius.
Iš pradžių aviakompanija ketino 2024 m. Išleisti iš darbo 747, tačiau dėl COVID-19 finansinės naštos aviacijos pramonei greičiausiai skraidys dviaukščiai orlaiviai.
„British Airways“ lėktuvas Autorius: Andrew Matthewsas / PA vaizdai per „Getty Images“
Kad ir kaip skaudu, tai logiškiausia, ką galime pasiūlyti, „British Airways“ pirmininkui ir generaliniam direktoriui Alexas Cruzas teigė penktadienį išplatintame pranešime . „Jumbo jet“ išėjimą į pensiją pajus daugybė žmonių visoje Britanijoje, taip pat visi mes, „British Airways“. Deja, tai dar vienas sunkus, bet būtinas žingsnis, kai ruošiamės visai kitai ateičiai.
Kai aviakompanija siekia iki 2050 m. Išmetamo teršalų kiekio, degalų ištroškę 747 lėktuvai buvo palaipsniui atsisakyti naujesnių orlaivių, tokių kaip „Airbus A350“ ir „Boeing 787“, kurie yra 25 proc. Ekonomiškesni nei 747, naudai.
Ne taip norėjome ar tikėjomės atsisveikinti su savo neįtikėtinu 747 orlaivių parku, sakoma Cruzo pranešime. Tiek daug žmonių, įskaitant daugybę tūkstančių buvusių ir esamų mūsų kolegų, praleido begales valandų šiuose nuostabiuose lėktuvuose ir su jais - jie buvo tiek daug prisiminimų, įskaitant ir patį mano pirmąjį tolimųjų reisų centrą. Jie visada užims ypatingą vietą mūsų širdyje „British Airways“.
„British Airways“ atliko pirmąjį 747 skrydį iš Londono į Niujorką 1971 m. Ir yra pirmasis orlaivis, kuris buvo pakrikštytas „jumbo“ reaktyviniu lėktuvu ir ilgus metus buvo šiuolaikinės aviacijos simbolis. Žmonės lankydavosi oro uostuose vien tam, kad stebėtų, kaip dviaukštis lėktuvas pakyla 180 mylių per valandą greičiu.
Tai buvo didžiausias komercinis lėktuvas pasaulyje, kol 2007 m. „Airbus“ pasirodė savo A380.
„Jumbo jet“ eros pabaiga buvo prognozuojama metų metus. Dar prieš koronavirusą oro linijos pasisuko nuo „jumbo“ reaktyvinių lėktuvų ir link degalų taupančių siaurakūnių lėktuvų. 2022 m. „Boeing“ sustabdys 747 modelio gamybą, „Bloomberg“ pranešė , o „Airbus“ atitikmuo, dviaukštis A380, 2021 m. turėtų nutraukti gamybą.
2017 m. „United Airlines“ išleido paskutinį „Boeing 747“ lėktuvą su karališku atsiuntimu, atkurdamas savo pirmąjį skrydį nuo 1970 m. Tai buvo vienas iš paskutinių 747 lėktuvų, skridusių į JAV aviakompaniją.