Skrydis su savo pūkuotu geriausiu draugu gali būti įdomus ir naudingas, tačiau tam reikia papildomo pasirengimo lygio, ypač todėl, kad aviakompanijos neseniai pakeitė savo augintinių politiką.

Gruodžio mėn. Transporto departamentas (DOT) paskelbė, kad tai padarys nebelaiko emocinio palaikymo gyvūnų tarnybiniais gyvūnais leidžiantis JAV oro linijoms parengti savo taisykles, reglamentuojančias šiuos augintinius. Kadangi taisyklė pasikeitė, „Alaska Airlines“, „American Airlines“, „Delta Air Lines“ , „JetBlue“ , Tarptautinės oro linijos , „Frontier Airlines“ ir „Hawaiian Airlines“ visi atnaujino savo politiką, kad nebepriimtų emocinės paramos gyvūnų.

Nors keturkojo skraidymo palydovo taisyklė ir skirstymas į kategorijas gali skirtis nuo oro linijų iki paskirties vietų, tai nėra šiek tiek išankstinis planavimas - nuo žinojimo, kokie dokumentai ir skiepai yra būtini, iki sužinojimo, kur tiksliai lėktuvas, kuriuo gali keliauti jūsų augintinis - negali jo išspręsti.

Naminiai gyvūnai gali būti apibrėžiami kaip tarnybiniai gyvūnai, emocinės paramos gyvūnai, augintiniai, nešantys gyvūnus ir dar daugiau. Pirmasis žingsnis yra nustatyti, į kurią kategoriją jūsų augintinis patenka ir ko reikalauja jūsų aviakompanija.

Daugelis vis dar priima naminius gyvūnus, nors ir su galimais dydžio ar veislės apribojimais, už mokestį lėktuve. Vis dėlto kiti reikalauja, kad gyvūnai skristų krovinių skyriuje, atsižvelgiant į paskirties vietą, į kurią jie skrenda.

Pažiūrėkite, kuriai kategorijai priskiriami jūsų pūkuoti draugai, ir padėkite jiems pasirengti kitam skrydžiui.

Kas yra tarnybinis gyvūnas?

DOT apibrėžia tarnybinius gyvūnus kaip „šuo, kuris yra individualiai apmokytas dirbti ar atlikti užduotis neįgalaus asmens labui“. Šie šunys paprastai būna labai apmokyti, kad padėtų atlikti užduotis, pavyzdžiui, traukti neįgaliųjų vežimėlį, surasti numestus daiktus, perspėti ką nors apie garsą, priminti, kad reikia vartoti vaistus, arba paspausti lifto mygtuką, pagal Nacionalinį amerikiečių su negalia tinklą .

Nors keleiviai gali keliauti su kvalifikuotais tarnybiniais gyvūnais, DOT nusprendė, kad oro linijoms leidžiama reikalauti užpildyti formą „patvirtinančią tarnybinio gyvūno sveikatą, elgesį ir dresūrą“, taip pat pateikti šias formas ne vėliau kaip prieš 48 valandas. skrydžio. Oro linijoms taip pat leidžiama apriboti tarnybinių gyvūnų skaičių iki dviejų vienam keleiviui.

Tarnybos gyvūnai turi tilpti už keleivio kojų ir, agentūros teigimu, jie visada turi būti pakinkyti arba pririšti.

Kas yra emocinės paramos gyvūnas?

Emociniai gyvūnai gali būti bet kokie gyvūnai, kuriuos licencijuotas psichinės sveikatos specialistas (pvz., Terapeutas, psichologas ar psichiatras) išrašo psichikos ligomis sergantiems asmenims. pasak Amerikos kinologų klubo . Pasak ADA nacionalinio tinklo, jie gali padėti viskuo, nuo vienatvės iki depresijos ar nerimo.

Tačiau šiems gyvūnams netaikoma neįgaliųjų amerikiečių įstatymo II ir III antraštinės dalys.

Nors ankstesnės apgyvendinimo vietos buvo skirtos emocinės pagalbos gyvūnams nemokamai skraidyti JAV oro linijomis, DOT neseniai pakeitė savo taisykles ir leido vežėjams sudaryti savo politiką dėl šių gyvūnų - ir dauguma jų ima mokestį.

Kas yra psichiatrijos tarnybinis gyvūnas?

Pasak ADA nacionalinio tinklo, psichiatrijos tarnybinis šuo yra apmokytas „nustatyti psichiatrijos epizodų atsiradimą ir sumažinti jų poveikį“. Šios užduotys gali būti priminti kam nors vartoti vaistus arba įjungti lemputes kamuojamiems potrauminio streso sutrikimams.

Pagal DOT reikalaujama, kad aviakompanijos su psichiatrijos tarnybiniais gyvūnais elgtųsi taip pat, kaip ir su kitais tarnybiniais gyvūnais.

Ar galite į savo laivą atsivežti savo augintinį?

Augintinių politika skiriasi nuo aviakompanijos, dažnai taikomi mokesčiai ir veislės apribojimai. Be to, daugelis aviakompanijų riboja kiekvienam skrydžiui leidžiamų augintinių skaičių.

Pavyzdžiui, „Delta“ leidžia mažiems šunims, katėms ir naminiams paukščiams keliauti kajutėje mažame, vėdinamame naminių gyvūnėlių nešioklėje už 125 USD į abi puses JAV, Kanadoje ir Puerto Rike. Tarptautiniams šunų ir kačių skrydžiams šis mokestis šokteli iki 200 USD.

United taip pat leidžia mažiems šunims ir katėms už 125 USD (pridėjus dar vieną 125 USD aptarnavimo mokestį už kiekvieną daugiau nei keturių valandų trukmės sustojimą JAV ar daugiau nei 24 valandų tarptautinę kelionę), tačiau neleidžia jokių šunų, kurie laikomi pitbuliais. Panašiai „American Airlines“ ima 125 USD už maži šunys ir katės keliaujate JAV, Kanadoje, Meksikoje, Centrinėje Amerikoje, Kolumbijoje ir Karibuose.

Ką reiškia skraidantis krovinys?

Gyvūnai, kurie nėra pakankamai maži, kad tilptų po sėdyne, turės skraidyti kaip patikrinti naminiai gyvūnai krovinių skyriuje. Daugelis oro linijų laikinai sustabdė šią galimybę per COVID-19 pandemiją.

Vežant augintinius, nustatomos savos taisyklės. Pavyzdžiui, daugelis vežėjų, įskaitant Delta , Amerikos oro linijos , Jungtinė ir Aliaska Airlines uždraudė šunis plokščiais veidais dėl baimės dėl kvėpavimo problemų ir perkaitimo. Be to, viskas, pradedant greitu pagreičiu ir baigiant slėgio pokyčiais, gali sukelti stresą gyvūnui, teigia Amerikos veterinarijos medicinos asociacija . AVMA siūlo naminių gyvūnėlių tėvams stengtis įsitikinti, ar jų augintinis „yra susipažinęs su ilgesniu laikymu dėžėje“ ir kad ši dėžė gyvūnui tinka.

Taip keliaujantys gyvūnai greičiausiai turės būti patikrinti po kelių valandų prieš skrydį. Skraidantys kroviniai taip pat gali būti mokami.

Kokius dokumentus turėtumėte turėti?

Nors naminių gyvūnėlių tėvai gali į savo laivą atsivesti savo kailinius draugus, reikalingi tokie dokumentai, kaip specifiniai naminių gyvūnėlių sveikatos įrašai.

Kai kurios aviakompanijos reikalauja, kad veterinarijos dokumentai keliautų salone, pavyzdžiui, „United“, kuris įpareigoja visus, keliaujančius JAV žemyne, pateikti sveikatos pažymėjimą ir savo naujausios pasiutligės vakcinos, kuri turi būti bent 30 dienų, įrodymą. Panašiai „JetBlue“ reikalauja, kad keleiviai turėtų savo augintinių skiepijimo ir dokumentų įrašus, žymas ir veterinarijos gydytojo pažymėjimą.

Kitos oro linijos, pvz Aliaska Airlines , reikalauti dokumentų reikia tik tada, kai augintinis skrenda kaip krovinys.

O skrydis tarptautiniu mastu?

Kai viskas tampa dar sudėtingiau keliaujantis tarptautiniu mastu o skrendantys su augintiniais prieš užsakydami turėtų patikrinti kiekvienos šalies individualius reikalavimus.

Pavyzdžiui, Australijoje reikalingi JAV augintiniai gauti importo leidimą taip pat leisti jiems praleisti laiką karantino patalpose. Ir Japonija reikalauja, kad šunys būtų mikroschemos, ištirti dėl pasiutligės ir būtų laukiami 180 dienų.

Alison Fox yra „Travel + Leisure“ rašytoja. Kai ji nėra Niujorke, ji mėgsta leisti laiką paplūdimyje ar tyrinėti naujas vietas ir tikisi aplankyti visas pasaulio šalis. Sekite jos nuotykius „Instagram“ tinkle .