Atskleidimas: autorius ir šis leidinys jokiu būdu neprieštarauja nedorų veiksmų viešai vykdymui. Šis straipsnis skirtas linksmybių dvasiai, o ne kaip bet kokio pobūdžio instrukcija ar paskatinimas!

Naujoje apklausoje, kurioje dalyvavo 1600 keliautojų, svetainė „Jetsetter“ nustatė, kad 15 procentų apklaustųjų teigė turėję lytinių santykių lėktuve. Kitas neseniai atliktas Didžiosios Britanijos lėktuvų bilietų paieškos sistemos tyrimas „Jetcost“ apklausė daugiau nei 700 Didžiosios Britanijos skrydžių palydovų ir nustatė, kad 21 procentas jų dalyvavo seksualiniuose santykiuose su kolega, o 14 procentų - su keleiviais. Atrodo, kad skraidymas draugišku dangumi visą laiką tampa vis draugiškesnis.

Įdomus faktas: nors atrodo, kad „Mile-High Club“ sąvoka iš tikrųjų prasidėjo 1914 m. Tai buvo tada, kai iniciatyvus jaunas aviatorius, turintis neįtikėtinai teisingą Lawrence Burst Sperry pavadinimą, išrado autopiloto prototipą. Be to, kad sklandžiau ir saugiau keliauti lėktuvu, Sperry (kuris buvo šiek tiek pojūtis), pastebėjo, kad jis turi papildomą pranašumą, kai jis atlaisvina rankas ... dar labiau įsimylėjimams.

Tiesą sakant, praėjus vos dvejiems metams, Sperry ir vedęs socialistas Cynthia Polk buvo išgelbėti iš nedidelio lėktuvo katastrofos Atlanto vandenyse prie pat Long Island. Starkas nuogas. Sperry paaiškino savo nuogumą sakydamas, kad per avariją jų drabužiai buvo nuplėšti, tačiau sveikas protas byloja kitaip. Vienas įžūlus to meto bulvarinis leidinys jį pavadino „Gyvūnų glostymas veda prie drėkinimo“. Ak, kelionių aukso amžius.

Praėjus daugiau nei 100 metų, jo palikimas yra stiprus, o siekiamieji mylios siekiantieji klubo mėgėjai vis dar randa daug priežasčių užsikabinti dideliame aukštyje.

Tai yra kažkas, ką jie gali patikrinti savo kibirų sąraše, sako vienas įgulos narys, su kuriuo kalbėjomės, skrendantis su JAV vežėju. Tai tarsi elito klubas, į kurį žmonės nori įstoti. Ėjau parašiutu, šokau bungee. Aš patyriau orgazmą už 35 000 pėdų.

Be to, prisijungti darosi vis sunkiau (jei pateisinsite formuluotę), kai vis daugiau žmonių įsikrauna į lėktuvo galą. Ir tai jau nekalbant apie švaros klausimą. Tačiau tiems iš jūsų, kurie nori užsidirbti narystės kortelę kitame skrydyje, mes paprašėme anoniminių aviakompanijos įgulos šaltinių patarimų, kaip galite pasimėgauti nepraleidę.

Laikykitės tolimųjų reisų.

Geriausiai tinka tolimųjų reisų skrydžiai ir gana tušti skrydžiai, sako viena stiuardesė su pagrindiniu paveldėtoju. Daugelis jų būna per naktį, todėl žmonės turi šiek tiek laiko atsigerti, salone sutemsta ir eini. Mūsų stiuardesės taip pat daugiausiai vertina skrydžius į populiarias vakarėlių vietas, tokias kaip Vegasas ar Maldyvai.

Pereiti į „Loo“.

Nors jums būtų sunku galvoti apie mažiau romantišką vietą, tualetas gali būti tik geriausias jūsų pasirinkimas. Mūsų šaltinio patarimas? Naudokitės neįgaliu lav, nes jis yra didesnis ir yra daugiau erdvės manevruoti. Be to, jie turi bėgių su kliūtimis, todėl jūs turite ką sugriebti. Tik nepamirškite, sako kitas, mes galime patekti į vonios kambarį bet kuriuo metu, todėl nemanykite, kad ši spyna jus saugos.

Vonios eilė? Jokiu problemu.

Populiari vaizduotė turi šias aukščio užduotis, susijusias su visišku ištvirkimu tualete. Tačiau iš tikrųjų mūsų šaltiniai sako, kad dauguma būsimų stojančiųjų niekada net nepalieka savo vietų. Dažniausiai tai yra įžūlus po antklodės kojinių maišymas, sako stiuardesė su pagrindiniu Azijos ir Ramiojo vandenyno vežėju. Tiesiog nepamirškite, kad lėktuvai yra viešuoju transportu, taigi, jei pakliūsite į savo vietą, galite patekti į įstatymų bėdą.

Vieną kartą galbūt norėsite vidurinės sėdynės.

Tikėtina, kad praėjime bus per daug užsiėmę. Verčiau rinkitės langą ir vidurinę sėdynę.

Tobulinkite savo laiką.

Darykite tai, kai salono įgula sėdi ir yra įjungtas saugos diržo ženklas, sako vienas šaltinis. Kilimas, nusileidimas, stipri turbulencija. Kas žino, tai galėtų padėti! Kitas teigia, kad įgulos aptarnavimas taip pat yra geras laikas. Jei įgula yra salono priekyje su vežimėliu, niekas nėra gale, ir tai yra puiki proga naudotis tualetu.

Laikykite jį vėsiai.

Kai stiuardesės gaudo neklaužadus kampučius, jų pagrindinis tikslas yra priversti juos sustoti, nepranešus kitiems keleiviams ar nepadarius scenos. Aš sakau jiems, kad tu čia negali to padaryti, tai nėra priimtina. Nenoriu jų gėdinti ir nenoriu įtraukti kitų keleivių. Taigi, jei įkliūsi, būk kietas ir elkis taip, lyg nieko neatsitiko. Tada tęskite ten, kur baigėte.

Paskutinis mūsų tarptautinės įgulos patarimas: aukštyje viskas nuobodu; jūsų skonio, kvapo, visko pojūtis. Jei tikitės žemę draskančio didžiojo sprogimo, tai neįvyks.