Netrukus bus dar viena priežastis vykti į Islandiją: oro uostas bus aukščiausio lygio.

Pagal „Bloomberg“ , pastangos skatinti turizmą Islandijoje lėmė keletą didelių pokyčių Keflaviko oro uoste Reikjavike. Oro uostas prognozuoja, kad šiais metais per jo terminalus pravažiuos daugiau nei 10 milijonų keliautojų - penkiskart daugiau nei per pastaruosius devynerius metus matytas keleivių skaičius.

Dabar oro uostas nori per ateinančius septynerius – aštuonerius metus investuoti apie 1 milijardą dolerių, kad atsirastų vietos naujoms oro linijoms ir maršrutams. Per pastaruosius kelerius metus Islandijos oro linijos, tokios kaip „WOW Air“ ir „Icelandair“, save įvardijo kaip vartus į Europą su mažomis lėktuvų kainomis ir specialiais JAV keliautojų pasiūlymais.

Susijęs: Įdomiausi naujų oro linijų maršrutai, pasirodantys 2018 m

Šioms oro linijoms toliau augant, plečiant ir atnaujinant Keflaviko oro uostą, būtina atsižvelgti į keliautojų antplūdį.

ISAVIJA , bendrovė, valdanti visus Islandijos oro uostus, šiuo metu ieško investuotojų į Keflaviko plėtrą, teigia jos generalinis direktorius Bjornas Oli Haukssonas.

Keflaviko oro uostas Islandijoje Kreditas: Keflaviko oro uosto sutikimas

Paprasčiausiai klausimas, kada per ateinančius trejus ar ketverius metus duosime ženklą didžiausiam žingsniui, kuris bus naujas pirštas Keflavikui, sakė jis. „Bloomberg“ .

Islandijos oro uostą supa juodinti lavos laukai, todėl po daugelio metų nepriežiūros potencialiai yra daug vietos augti. Pagrindinis nagrinėjamas klausimas yra surinkti pakankamai lėšų projektui įgyvendinti.

Dar nesame patyrę tokio masto infrastruktūros kaupimo vienoje Islandijos įmonėje, sakė Haukssonas.