„Norwegian Air“ ketvirtadienį paskelbė, kad dėl COVID-19 pandemijos finansinio streso atsisakys pigių tolimųjų reisų maršrutų ir sutelks dėmesį tik į vidaus ir Europos maršrutus.

Daugelis amerikiečių žinojo „Norwegian Air“ už prieinamus transatlantinius skrydžius. Skubiai pardavinėdamas „Norwegian Air“ siūlė skrydžius į Europą vos už 84 USD į vieną pusę.

„Mes nesitikime, kad artimiausiu metu klientų paklausa tolimųjų reisų sektoriuje atsigaus, o dėmesys bus sutelktas į trumpų nuotolių tinklo plėtrą, kai atsirasime iš reorganizavimo proceso“, - sakė „Norwegian“ generalinis direktorius Jacobas Schramas. teiginys Ketvirtadienis.

Aviakompanija pranešė, kad daugiausia dėmesio skirs maršrutams Norvegijoje, per Šiaurės šalis ir į pagrindines Europos kryptis.

„Mūsų trumpų nuotolių tinklas visada buvo„ Norwegian “pagrindas ir taps būsimo atsparaus verslo modelio pagrindu“, - sakė Schramas.

„Norwegian Air“ tariasi su Norvegijos vyriausybe dėl galimo valstybės dalyvavimo rengiant naują verslo planą, pagal kurį jo laivyną reikės sumažinti nuo 140 orlaivių iki maždaug 50. Iki 2022 metų šis skaičius gali padidėti iki 70.

Norvegijos finansinės bėdos prasidėjo praėjusiais metais, prasidėjus pandemijai kovo mėnesį, kai visas „Boeing 787 Dreamliners“ laivynas buvo įžemintas ir sumažinta 40 ir tolimųjų reisų.

Su keleiviais, užsisakiusiais bilietus atšauktuose maršrutuose, bus susisiekta tiesiogiai ir jie grąžinami.

„Norwegian“ nėra vienintelė pigių Europos aviakompanija, paveikta pandemijos. Atsiradus naujai viruso atmainai, Europos kelionių apribojimai sugriežtėjo ir beveik 75% Europos maršrutų buvo taikomi apribojimai - didesnis procentas nei pernai pirmosios bangos įkarštyje, „Reuters“ duomenimis . Vengrijos aviakompanija „Wizz Air“ sustabdė plėtros planus ir sausio mėnesio pajėgumus sumažino 75%.

Cailey Rizzo yra „Travel + Leisure“ rašytoja, šiuo metu įsikūrusi Brukline. Galite ją rasti „Twitter“, „Instagram“ arba caileyrizzo.com .