Skrydžio ateitis jau beveik čia. Ir atrodo tiksliai taip, kaip jūs įsivaizduotumėte.

Rugsėjo pradžioje ekspertai išbandė naują orlaivio modelį, žinomą kaip Skraidymas-V , kuris visiškai pakeis keleivinių lėktuvų išvaizdą, kaip mes tai žinome, ir galbūt paskatins mus į Jetsonsą panašų aviacijos amžių.

2019 m. Kelionės + laisvalaikis pranešė apie naują lėktuvo koncepciją, kurią finansuoti ir plėtoti padėjo Olandijos oro bendrovė KLM. Tada kompanija pristatė milžinišką lėktuvo „V“ dizainą ir atskleidė, kad jos pavadinimas „Flying-V“ kilo iš jos įkvėpimo - „Gibson Flying V“ gitara.

Tuo metu bendrovė pareiškime paaiškino, kad orlaivio v formos konstrukcija integruos keleivių saloną, krovinių skyrių ir degalų bakus sparnuose. Galų gale jis galės priimti apie 314 keleivių, kurie sėdės per du jo praėjimus virš lėktuvo sparnų. Pilnai sukonstruotas lėktuvas bus tokio pat ilgio kaip „Airbus A350“, o tai yra svarbu, nes jis galės naudoti visas esamas oro uosto struktūras. Tačiau didžiausias skirtumas atsiras dėl unikalios lėktuvo aerodinamikos, kuri leis sumažinti svorį ir sutaupyti didžiulius degalų kiekius.

Dabar atrodo, kad lėktuvas juda iš mūsų svajonių į tikrovę. Rugsėjį ekspertai išbandė mastelio nuotolinio valdymo lėktuvo modelį, kad sužinotų, kaip jis skris.

„Vienas iš mūsų rūpesčių buvo tas, kad orlaiviui gali kilti sunkumų pakilti, nes ankstesni skaičiavimai parodė, kad & bdquo; rotacija & apos; gali būti problema “, - pranešime pasidalijo Roelofas Vosas, Delfto technologijos universiteto aviacijos ir kosmoso inžinerijos fakulteto docentas. „Komanda optimizavo skrydžio modelį, kad būtų išvengta problemos, tačiau pudingo įrodymas yra valgymas. Norint tikrai žinoti, reikia skristi.

Pagal CNN , komanda išmoko keletą vertingų bandymo pamokų, įskaitant tai, kad jiems reikėjo pakeisti orlaivio svorio centrą ir pritaikyti jo anteną būsimiems skrydžiams. Dabar belieka išbandyti, išbandyti ir išbandyti dar keletą, kad užtikrintume jo saugumą, kad visi galėtume greitai užsisakyti bilietus ir įlipti į efektyvesnį skrydį.