COVID-19 pandemijos laikotarpiu kelionių pramonė ir toliau vystosi, todėl privatumas – kažkada laikytas išskirtiniu ir prabangiu patogumu – tapo prioritetu ieškantiems saugios ir atpalaiduojančios kelionės.

Įeikite Aero, pusiau privatus prabangių lėktuvų startuolis, kurį sukūrė „Uber“ įkūrėjas Garrett Camp. Šiuo metu aviakompanija, siūlanti vieną maršrutą tarp Los Andželo ir Aspeno elegantišku juodu lėktuvu, siekia išlaikyti pusiausvyrą tarp būtinybės laikytis naujų kelionių protokolų ir užtikrinti sklandų A sąrašo patirtį.

Kainuoja 1250 USD už skrydį, kiekviena kelionė apima baltų pirštinių bagažo paslaugą, individualų pasisveikinimą prie bortelio ir automobilio serviso užsakymą, kuriame jūsų laukia jūsų mėgstamiausias užkandis ir kokteilis. Privati ​​patirtis taip pat pašalina visus rūpesčius, kylančius kartu su perpildytu oro uostu. „Aero“ klientai į privatų terminalą gali atvykti likus 30 minučių iki pakilimo.

„Aero“ prieš skrydį turi atlikti COVID-19 testą, o keleivių skaičius yra 16. Svečiai galės mėgautis socialiniam atsiribojimui pritaikytomis sėdimomis vietomis – 2 metrai tarp keleivių ir 43 coliai vietos kojoms – minimalūs kontaktiniai taškai, rankomis susiūtos itališkos odinės sėdynės, ir zomšinės vidaus sienos.

Keleiviai taip pat turi išskirtinę prieigą prie „Aero“ partnerių, įskaitant „W Hotel Aspen“ ir madingą svetingumo grupę „Catch“, skirtą nakčiai.

„Aero“ generalinė direktorė Uma Subramanian, taip pat aviacijos ir kosmoso inžinierių veteranė, pasivijo Kelionės + Laisvalaikis Neseniai paaiškino, kaip bendrovė atsižvelgė į kelionių mėgėjų poreikius, išlaikydama prabangą ir prieinamumą priešakyje.

T+L: Aviakompanija giriasi: „Kelionės su Aero nėra tik skrydis – tai įvykis“. Kodėl tai įvykis?

Subramanas: 'Manome, kad kelionės vis tiek turėtų palikti jus be žado. Norime, kad svečiai pradėtų mėgautis atostogomis dar prieš lipdami į lėktuvą. Nuo privataus poilsio salono iki pagal užsakymą sukurto lėktuvo 'Aero' sukūrė visas detales. Organizuoja [mūsų] konsjeržas darbuotojai, kiekviena kelionė suteikia svečiams išskirtinę patirtį skraidant privačiai – nuo ​​aukščiausio lygio personalizuoto aptarnavimo iki erdvių kajučių, kuriose yra rankomis susiūtos itališkos odinės sėdynės ir Bongiovi garso sistema. Skrendame tiesiogiai tarp lengvai pasiekiamų mazgų ir geidžiamų vietų, kurias pasiekti sunkiau, todėl padedame svečiams maksimaliai prailginti atostogų laiką ir sutrumpinti kelionės laiką.

T+L: Kiek skrydžių šiuo metu yra per dieną? Koks buvo atsakas nuo vasario mėnesio pradžios?

JAV: „Kol kas „Aero“ siūlo keturis skrydžius per savaitę iš Los Andželo į Aspeną. Mūsų klientai teigia, kad „Aero“ išskiria sklandžią, aukštesnę kelionių patirtį, ir jie dėkingi už mūsų teikiamas dėmesingas konsjeržo paslaugas. Daugelis svečių komentavo, kaip dėl mūsų griežtų sveikatos ir saugos prioritetų, privačių terminalų, kuriuose nėra minios, ir erdvių kajučių, ši patirtis grąžino jiems ramybę.

T+L: Kodėl toks drąsus pasirinkimas padaryti lėktuvus juodus?

JAV: 'Aviacijos pramonėje paplitęs įsitikinimas, kad juodi lėktuvai yra sunkesni ir karštesni už baltuosius, tačiau 'Aero' norėjo paversti šią pasenusią pramonės normą ant galvos, kurdama elegantiškus, juodus lėktuvus. Dėl naujausių dizaino ir technologijų patobulinimų , juodų dažų trūkumas nėra toks svarbus, todėl norėjome teikti pirmenybę savo dizaino vizijai kiekviename „Aero“ prekės ženklo aspekte.

T+L: Kada galime tikėtis pamatyti daugiau maršrutų su „Aero“? Kur matote įmonę po penkerių metų?

JAV: „Netrukus pristatysime savo naujus JAV ir Europos maršrutus, numatytus iki 2021 m. pavasario ir vasaros. Siekiame, kad labai pageidaujamos paplūdimio vietos Europoje ir Šiaurės Amerikoje būtų labiau prieinamos keliautojams. Per penkerius metus, nors sunku prognozuoti Šiuo metu tikslūs maršrutai, nekantraujame sužinoti, kur nori keliauti mūsų klientai – ir nekantraujame greitai pakilti su daugiau keliautojų!