Vienas iš prasčiausių kelionių lėktuvu kaltininkų jau seniai yra vonios kambario kioskai skrydžio metu, tačiau viena Japonijos oro linijų bendrovė siekia sumažinti sąlyčio taškus, išbandydama laisvų rankų tualeto duris.
ANA aviakompanijos renka atsiliepimus apie naujų durų prototipą savo poilsio kambaryje, esančiame Hanedos oro uostas Tokijuje . Jei pasiseks, projektas bus įgyvendintas skrydžiuose, tačiau atstovas spaudai pasakojo BBC kad tai dar pačioje bandymų pradžioje.
Alkūninė durų rankenėlė, sukurta kartu su orlaivio interjero tiekėju „Jamco“, suteikia galimybę bekontakčiai patirti duris atidarant ir uždarant. Stumdoma rankenėlė, kurią galima valdyti alkūne, pasislenka iš vienos pusės į kitą, kad užrakintų ir atrakintų duris, o išsikišusi rankena leidžia vartotojui atidaryti sulankstomas duris, taip pat ir naudojant alkūnę.
Surasti efektyviausią erdvės plotą lėktuvų tualetuose buvo iššūkis. ANA taip pat svarstė pėsčiomis pagrįstą modelį, tačiau susirūpinimas dėl keleivių pusiausvyros palaikymo, ypač turbulencijos metu, atmetė šią galimybę.
Vonios durų rankenos yra naujausia saugos priemonė, kurios imasi aviakompanija - joje jau yra bekontakčių kriauklių, kurios veikia jutikliu kai kuriuose jos lėktuvuose ir yra jos dalis. ANA priežiūros pažadas , operatorius taip pat įsirengė vinilo užuolaidas registracijos langeliuose ir permatomas akrilo plokštes oro uosto holuose. Laive keleiviai privalo dėvėti veido kaukes ar skydus ir vėdinimo sistema iš išorės ima švarų orą, kad pakeistų visą salono orą maždaug per tris minutes.