Negalima paneigti, kad platus Europos traukinių tinklas yra populiarus pasirinkimas tarp keliautojų, norinčių pažinti žemyną naudojant klasikinę transporto rūšį. Nepaisant šio populiarumo, per pastaruosius kelerius metus sumažėjo traukinių per naktį paslaugų skaičius.

Tik pastaraisiais mėnesiais buvo požymių nakties traukinys grįžimas, nacionaliniams geležinkelių paslaugų teikėjams skelbiant naujus maršrutus.

Pasinaudodamas atvirąja rinka, vienas prancūzų startuolis įsitraukia į tuštumą ne tik siūlydamas naktinius traukinius į ir iš Paryžiaus, bet ir atlikdamas tai stilingai. Adrien Aumont ir Romain Payet įkurta bendrovė neseniai atskleidė savo planus pakeisti pagrindinę vienos nakties traukinių patirtį, kad pasiūlytų tai, ką jos svetainėje apibūdina kaip „ viešbutis ant bėgių . “

Ši raudonų akių traukinių paslauga, pavadinta „Midnight Trains“, sujungs Paryžių su 12 Europos miestų, įskaitant Edinburgą, Porto, Romą ir Kopenhagą. Pakeliui svečiai turės savo atskirą kambarį su lova ir vonios kambariu. Kambarių konfigūracijos yra skirtos pavieniams keliautojams, duetams ir net draugams ar šeimos nariams, keliaujantiems kartu.

Tačiau keleivių visai kelionei nereikia įstrigti savo kambariuose. „Midnight Trains“ taip pat veiks baras ir restoranas, kuriame patiekiami sezoniniai produktai, naminiai kokteiliai, amatų alus ir vynai. Kadangi tai „viešbutis ant bėgių“, svečiai taip pat gali rinktis aptarnavimą kambariuose ir patiekti valgį bei gėrimus tiesiai jiems.

„Per pastaruosius du dešimtmečius transporto operatoriai (oro ar geležinkelių) sutelkė dėmesį į kainų mažinimą, visiškai pamiršdami klientų patirtį ir susijusias paslaugas“, - įkūrėjas Payet pasakojo „CNN Travel“ . „Manome, kad keliautojai dabar ieško patogesnio ir patogesnio keliavimo būdo“.

Payet ir Aumontas taip pat mano, kad vidurnakčio traukiniai bus patrauklus pasirinkimas keliautojams, kuriems labiau rūpi jų anglies dvideginio išmetimas ir tvarumas.

„Keliautojai vis labiau suvokia ekologinį kelionių oru poveikį ir jiems reikia alternatyvos“, - sakė Payet „CNN Travel“ . „Keliaujant oro transportu išmetama daug anglies dvideginio. „Vidurnakčio traukiniais“ norime sukurti patogesnę, patogesnę, vientisesnę ir tvaresnę alternatyvą “.

Naktinis vaizdas iš vidurnakčio traukinių Kreditas: 'Midnight Trains' dovana

Pirmasis maršrutas bus paleistas 2024 m., Tikimasi, kad „Midnight Trains“ bus visiškai eksploatuojamas iki 2030 m. Nors šiuo metu nėra aišku, kiek kainuos bilietas už kelionę per naktį vienu iš šių traukinių, steigėjai sako, kad kainos bus konkurencingos skrydžiui pasirinkimų, o taip pat taupo klientus nuo mokėjimo už nakvynę.

Norėdami gauti daugiau informacijos, apsilankykite „Midnight Trains“ svetainė .

Jessica Poitevien yra „Travel + Leisure“ bendradarbė, šiuo metu įsikūrusi Pietų Floridoje, tačiau visada laukianti kito nuotykio. Be kelionių, ji mėgsta kepti, kalbėtis su nepažįstamais žmonėmis ir ilgus pasivaikščiojimus paplūdimyje. Sekite jos nuotykius toliau „Instagram“ .