Daugumoje kelių jų yra, nebent jūs išvažiuojate į neasfaltuotą teritoriją: linijos žymėjimas eina per centrą.

Dabar visi, kas vairuoja, žino, ką jie nori: žinoma, kad eismas būtų tolygus ir saugus. Bet kaip jie ten pateko? Pateikite šį klausimą pagal tuos klausimus, kuriuos svarstote apie devintą savo vasaros kelio valandą.

Pirmasis baltos linijos kelio ženklinimas datuojamas 1918 m. Jungtinėje Karalystėje Eismo ženklai ir jų reikšmės . Ši idėja greitai susilaukė, tačiau ženklai iki 1926 m. Nebuvo pripažinti kelių eismo saugumo protokolu.

30-ųjų dešimtmetyje linijos buvo naudojamos daug daugiau, nei nurodant, kiek kelio turite dirbti. Tuo metu, kai šviesoforai neegzistavo, vientisos baltos linijos buvo stabdymo ženklai ir kiti įspėjamieji signalai, kuriuos dažnai policininkai aprūpino, kad padėtų nukreipti eismą.

Tuo tarpu geltonos linijos, kaip rodo eismo ženklai ir reikšmės, nepasirodė iki 1950-ųjų. Šiuo metu abi spalvos vienu metu buvo naudojamos keliuose - balta eismą nukreipė ta pačia kryptimi, o geltona - dvipusiais keliais ar eismui.

1956 m. Į įvykio vietą pateko brūkšninės linijos, kurios atnešė visiškai naują taisyklių rinkinį, kaip įveikti kitus kelyje esančius automobilius.

Pirmasis išklotas kelias Jungtinėse Valstijose buvo Trentono upės kelias Veino apygardoje, Mičigane, kuris datuojamas 1911 m. Edvinas Hinesas, tuo metu Veino apygardos kelių valdybos pirmininkas, sugalvojo jį pasižiūrėjęs. nesandarus pieno sunkvežimis važiuoja keliu, Mičigano transporto departamento duomenimis . Hinesas po šios idėjos 1972 m. Po mirties buvo įtrauktas į Mičigano transporto garbės salę.

Kitas įdomus faktas: brūkšniuotos linijos, kurias matote kelyje, yra daug ilgesnės, nei jūs manėte. Kai vairuojate, lengva mintyse pažymėti juos kaip kelių pėdų ilgio. Tačiau, kaip nurodyta vyriausybės gaires , brūkšneliai yra 10 pėdų ilgio.

Erika Owen yra vyresnioji auditorijos įtraukimo redaktorė Kelionės + laisvalaikis. Sekite ją „Twitter“ ir „Instagram“ @erikaraeowen .