Eifelio bokštas - arba, kaip prancūzai vadina, „La Tour Eiffel“ - yra vienas geriausiai atpažįstamų pasaulio objektų. Bokštas buvo suprojektuotas kaip 1889 m. Paryžiaus pasaulinės parodos pagrindinis akcentas. Jis buvo skirtas paminėti Prancūzijos revoliucijos šimtmetį ir parodyti šiuolaikišką Prancūzijos mechaninį meistriškumą pasaulio scenoje.

Misija įvykdyta. Bokštą Gustave'o Eiffelio civilinės inžinerijos įmonė pastatė per dvejus metus, du mėnesius ir penkias dienas 7500 tonų geležies ir 2,5 milijono kniedžių . Galutinis sunkaus Eifelio darbo rezultatas dominuoja Paryžiaus panoramoje, o jo ryškus siluetas buvo toks mėgdžiotas visame pasaulyje Kinijoje, Las Vegase, Graikijoje, ir, žinoma, Paryžiuje, Teksase.

Nuo atidarymo 1889 m. Bokštas džiaugėsi 300 milijonų žmonių ir vis dar priima beveik septynis milijonus lankytojų per metus. Nepaisant neįtikėtino skaičiaus žmonių, kurie ėjo aukštyn į geležinį bokštą, vis dar yra paslapčių, apie kurias galima pasakyti.

Susijęs: 17 nuostabių Eifelio bokšto nuotraukų naktį

Viršuje yra slaptas butas.

Kai Gustavas Eiffelis suprojektavo savo vardo bokštą, jis sumaniai įtraukė privatus butas sau, kur jis priėmė garsius svečius, tokius kaip Thomas Edison. Dabar butas yra atviras visuomenei.

Gustave'as Eiffelis neprojektavo bokšto.

Nors Eiffelis pelnė bokšto vardo suteikimo teises, iš tikrųjų jo įmonėje dirbo du vyrai - Maurice'as Koechlinas ir Emile'as Nouguieris -, kurie nupiešė originalų dizainą, pagal „Live Science“ . Du inžinieriai kartu su prancūzų architektu Stephenu Sauvestre'u surengė paminklo planus ir dalyvavo konkurse, kuriame buvo pasirinkta pagrindinė pasaulio parodos atrakcija.

Eifelio bokštas turėjo būti nugriautas po 20 metų.

Kaip minėta anksčiau, bokštas buvo pastatytas su tikslu demonstruodamas Prancūzijos pramoninį meistriškumą per pasaulinę parodą, tačiau planuota ją nugriauti po 20 metų. Eifelis sumaniai į bokštą įdėjo radijo anteną ir belaidį telegrafo siųstuvą, o vyriausybė galiausiai nusprendė, kad tai yra per daug naudinga griauti.

Hitleris įsakė sunaikinti Eifelio bokštą.

Kai antrojo pasaulinio karo metu Vokietija okupavo Prancūziją, Hitleris įsakė būti Eifelio bokštu nugriauta , bet įsakymo niekada nebuvo laikomasi. Vis dėlto Prancūzijos pasipriešinimo kovotojai atkeršijo - jie nukirto Bokšto liftą kabelių, todėl naciai buvo priversti lipti laiptais pakelti savo vėliavą.

Eifelio bokštas yra Laisvės statulos pusbrolis.

Prieš pastatant Eifelio bokštą, Buvo paprašyta Eifelio firmos suprojektuoti vidinį Laisvės statulos rėmą - užduotį, kurią jis patikėjo darbuotojas Maurice'as Koechlinas . Jie pirmiausia įrodė savo geležinį rankų darbą su Lady Liberty.

Eifelio bokšte yra paštas.

Įstumtas į pirmąjį bokšto aukštą šalia dovanų parduotuvių, yra mažytis paštas . Paimti atvirukas ir antspaudą bei atsiųskite jį iš Eifelio bokšto pašto ir jis bus pristatytas su unikaliu pašto ženklu.

Eifelio bokštas tapo dviguba mokslo laboratorija.

Ponas Eiffelis gyveno a meteorologijos laboratorija trečiame bokšto aukšte, kur atliko fizikos, aerodinamikos studijas ir pastatė vėjo tunelį. Eifelis atvėrė laboratorijos duris kiti mokslininkai naudoti ir eksperimentams, ir kosminiai spinduliai ten buvo atrasti.

Eifelio bokštas juda.

Masyvi geležinė konstrukcija yra vėjui atspari ir audros metu siūbuos. Jei oras yra pakankamai blogas, jis netgi gali judėti . Nepaisant to, vėjas nėra vienintelis dalykas, kuris gali priversti milžinišką bokštą judėti - saulės šiluma taip pat veikia bokštą, todėl geležis plečiasi ir susitraukia iki 7 colių .

Eifelio bokštą dengia mokslininkų vardai.

XIX amžiuje dirbusių prancūzų mokslininkų ir inžinierių istorija nepamiršo - jie ne tik pavadino savo vardus Paryžiaus gatvėse, bet ir 72 jų vardai iškalti Eifelio bokšte. iškalti duoklės buvo uždengti, tačiau atkūrimo pastangų dėka jie vėl matomi, o lankytojai iš erelio akių gali pamatyti į geležį įpjautus vardus, tokius kaip Foucault, Dumas ir Perrier.

Norint, kad Eifelio bokštas atrodytų gerai, reikia daug dirbti.

Kas septynerius metus, maždaug 60 tonų dažų yra pritaikyti bokštui. Tai ne tik išlaiko vadinamąją geležinę ledi ( La dame de fer ) atrodo gerai, tačiau taip pat padeda geležis nerūdyti.

Po Eifelio bokštu yra karinis bunkeris.

Po bokšto pietiniu stulpu yra šiek tiek istorijos - a slaptas karinis bunkeris kuris ilguoju tuneliu gali prisijungti prie netoliese esančio „Ecole Militaire“. Bunkeris dabar paverstas mažu muziejumi, o ekskursijų grupės gali tyrinėti mažą erdvę.

Viršuje yra šampano baras.

Jei esate pakankamai drąsus, kad pasiektumėte Bokšto viršų, apdovanokite save taure šampano iš „The Šampano baras pastatytas viršutiniame aukšte. Nėra nieko panašaus į taurę su burbulais, iš kurio atsiveria įspūdingas vaizdas.