Pekino Daxingo tarptautinis oro uostas pirmieji komerciniai skrydžiai prasidėjo trečiadienį. Tikimasi, kad kai jis pasieks visą pajėgumą, jis taps didžiausiu oro uostu pasaulyje.
Statybos buvo baigtos dar birželio mėnesį, tačiau oro uostas galutinai patikrino tik rugsėjo 15 d. „China Southern“ pakrikštijo oro uostą skrydžiu į Guangdongą, Pranešė CBS , po to seka kiti skrydžiai į Šanchajų ir už jo ribų.
Zaha Hadid suprojektuotas oro uostas yra didesnis nei 700 000 kvadratinių metrų, todėl jau dabar jis yra didžiausias pasaulyje oro uostas pagal plotą. Vietinė žiniasklaida jį pavadino jūros žvaigžde dėl panašumo į gyvūną, iš vieno centrinio taško nušovė keli sparnai. Oro uoste yra atskiros keleivių zonos vidaus ir tarptautinėms kelionėms.
Pekino „Daxing“ naujas tarptautinis oro uostas Kreditas: „Xiaodong Qiu“ / „Getty Images“
Nepaisant didelio dydžio, oro uostas buvo suprojektuotas taip, kad būtų kuo mažiau keleiviams nueiti iki jų vartų. Pasak CNN , jis buvo suprojektuotas taip, kad keleiviai nueitų ilgiau nei aštuonias minutes, kad galėtų patekti iš saugumo posto iki tolimiausių vartų.
Pekinas „Daxing“ galės visiškai priimti daugiau nei 100 milijonų keleivių per metus. Tačiau tiems pajėgumams pasiekti prireiks mažiausiai kelerių metų.
Tikimasi, kad oro uostas gali pasigirti ir kai kuriomis aukštųjų technologijų funkcijomis. Klientų aptarnavimo robotai klaidžioja terminalą ir teikia keleiviams naujausią informaciją apie skrydžio būseną ir orą. Oro uostas taip pat tikisi tapti transporto centru, kuriame bus greitasis geležinkelis. Greitieji traukiniai keleivius iš oro uosto į miesto centrą galės pasiekti greičiau nei per 20 minučių.
Tikimasi, kad iki 2020 m. Pavasario oro uostas aptarnaus 112 vietų visame pasaulyje.
Kinija turi vieną greičiausiai augančių kelionių rinkų pasaulyje. Iš 20 greičiausiai augančių oro uostų pasaulyje 11 yra vien Kinijoje.