Prieš trisdešimt penkerius metus Richardas Bransonas buvo įstrigęs ant asfalto bandydamas palikti Puerto Riką Britanijos mergelių salos . Jo skrydis buvo pagrįstas, ir jis tris savaites buvo toli nuo savo merginos. Nereikia nė sakyti, kad jis tai išgyveno.
Ką darote šioje situacijoje? Aš paprastai atsakau į savo likimą ir užsisakau taurę vyno, atsisakydamas amžinybės, įstrigusios lėktuve.
Bransonas nuėjo iki lėktuvo galo ir paprašė lentos ir rašymo priemonės. Jis suprato, kiek kainuos lėktuvo užsakymas į BVI - ir kiek kiekvienam keleiviui, jei išlaidos bus sujungtos. Ir tada jis nuėjo, eidamas aukštyn ir žemyn įžeminto lėktuvo praėjimais ir pardavinėdamas bilietus. Jo parašytoje lentoje 39 USD į vieną pusę į BVI.
Ir tai buvo pirmasis „Virgin Atlantic“ skrydis.
Bransonas papasakojo šią istoriją Los Andželo centro sandėlyje, kur susirinkome švęsti naujo Mergelės Atlanto skrydžio kelio - Los Andželo į Mančesterį - ir 35-ojo bendrovės gimtadienio. Galbūt todėl jis paaiškino, kad prieš 35 metus išnuomojęs tą vieną skrydį į Britanijos Mergelių salas, grįžęs į Angliją nusprendė paskambinti „Boeing“ ir paklausti, ar galėtų nusipirkti naudotą 747.
Telefonu Boeingas paklausė, su kuria kompanija jis yra. Į ką jis atsakė, jau įkūręs „Virgin Records“.